gerast veruleiki, er neyðugt, at skil kemur á markrelveiðina. - Tað má skipast so fyri, at hvørt skip fær sína kvotu, so til ber at fáa sum mest burtu úr makrelinum, sigur Marner Lisberg, nevndarformaður

mánaðirnar av árinum er hálva mia. kr. størri enn somu mánaðir í fjør. Av hesum vøkstri eiga olja og skip útvið 300 mió. Innflutningurin av tilfari til vinnuna er eisini vaksin í ár. Har er tað serliga tilfar

skriva: Vaktarskipið tók ein trolara í dag, men tað kann eg ikki, tí Vaktarskipið sigur mær ikki, hvat skip hevur tikið trolaran, tí tað eru fleiri vaktarskip, so hetta er ikki nóg greitt.

Fimm skip, eitt flogfar og 50 mans stríðast við at fyribyrgja einari vanlukku, eftir at olja er rikin inn á land við Tjörn við svensku Kattegat-strondina. Jonas Berg, sum stendur fyri arbeiðinum, sigur

mál­ari og graf­ik­ari. Hann hev­­ur sýnt fram ymsa staðni í Eur­opa, USA og Jap­an, hann er útbúgvin skip­a­smiður. Det Kongelige Danske Kunst­aka­demi, Køb­en­havn, 1977-83. Grafiskt skeið, Finland, 1984

leggur aftrat, at manningarnar við hesum seks skipunum eru at kalla tær somu, sum áður mannaður hesi skip.

Rúni Klein Joensen sigur, at trupulleikin hevur verið stórur í Runavík, men beint nú koma fá russisk skip til Runavíkar. Hann heldur, at hetta hjálpir, og hann veit um aðrar handlar, ið umhugsa at gera tað

mál, forklárar toftamaðurin eftir dystin. Føroyska liðið kom væl við í dystin eftir málið, sum lið­skip­arin metur hevði eina góða ávirk­an á liðið. – Málið gevur okkum sjálvs­álit og vit eru væl við í

um­fatar: Timb­ur-, snikk­ara-, gólv-, mál­ara-, HVS-, el­ar­beiði og lend­is­a­r­beiði, um­framt sa­m­skip­an av hesum.

sjó­mans­heiminum. Ætlanin er at hava andaktir og bíbl­i­u­tím­ar á sjó­mans­heiminum, vitjað umborð á skip­ini, hava andaktir á ellisheimum, sjúkr­a­hús­inum, í fongslinum, syngja undir guds­tæn­ast­um og