Seint seinnapartin í gjár hendi eitt ferðsluóhapp á Velbastaðhálsi, har tveir bilar stoyttu saman. - Her var eitt sindur av ruðuleika, tá vit komu á staðið, men tíbetur spældi hetta eftir øllum at døma

hava sæð kvinnuna á vegnum, tá óhappið hendi. Vaktleiðarin sigur, at nú jólini nærkast eru nógvir bilar og nógv fólk úti á vegunum. - Tí ræður ræður um bæði hjá gongufólki og bilførarum at ansa serliga

Fyrrapartin í gjár hevði løgreglan eitt ferðsluátak í Øravíkarlíð, har bilar vórðu steðgaðir. Átakið vardi í eini trý korter, men her vísti alt seg at vera í lagi, visti vaktleiðarin á løgreglustøðini

hýsa allari útgerð og maskinum hjá kommununi. - Tí hava aðrir bygningar eisini verið brúktir, og bilar og stór aktør hava verið noydd at staðið úti. Men, hetta verður nú broytt, tí nú skal alt undir tak

aftur, áðrenn kunnu koyra aftur. Løgreglan leggur aftrat, at í ferðmátingunum í Leirvík vóru umrøddu bilar máldir at koyra millum 76 og 85 kilometrar um tíman, har tað er loyvt at koyra 50.

boðað frá einum ferðsluóhappi á Høgareyni á Vestmannavegnum. Sambært løgregluni var talan um tveir bilar, sum koyrdu norðureftir. Sýnið var vánaligt, og tá tann fremri bilurin brádliga høgdi bremsurnar í

mjørkanum í morgun fyltist Leguhúsið í Nesvík við spentum sangglaðum børnum. Móttøka var kl. 9.00 og bilar streymaðu frá Brúnni norður til Leguhúsið í Nesvík. Í ár eru 165 børn á legu. Leiðarar eru Leila A

størsta hjá Hyundai. Hon hevur egið havnavirki og hevur eina árliga framleiðsluorku uppá 1,4 milliónir bilar. Av hesum eru 1,1 milliónir útfluttir. Í november 2023 fór Hyundai undir at byggja eina nýggja stóra

tunnilsmunnan í Kollfjarðadali hendi í gjár eitt ferðsluóhapp beint fyri klokkan 9. Tað vóru tveir bilar sum stoyttu saman við busssteðgistaðið uttan fyri tunnilin. Hetta óhappið verður eisini kannað nærri

umframt at hann bleiv ein kendur bilasølumaður Bilasølan hjá Ólevu og Francis Goldney seldi nógvar bilar, og tey skriva í einum brævi frá 10. november í 1965, at tey fyri 7 árum síðan, í 1958, fingu umboð [...] sum gjørdi bilarnar: Humber, Sunbeam, Singer og Commer. Frá 1958 til 1965 høvdu tey selt yvir 80 bilar, harav teir 70 vóru Peugeot hýruvognar, nakrir Hillman persónbilar og Commer bussar og vørubilar. [...] og fór ikki upp um 90 km/t, so hýruvognseigarin í Føroyum skuldi fáa ein væl tilkoyrdan bil. Hesir bilar høvdu grensunummarplátur, ið vóru skiftar út við føroyskar tá eigarin fekk bilin. Peugeot var ein