2004, tá fyritøkan Reyni Service varð vald til Ársins Virki. Men eitt er at umboða eitt bilmerki sum Toyota. Annað er at byggja upp eina vælvirkandi sølu-og tænastufyritøku. At veita viðskiftafólkum eina góða
umtókti mikrobilur varð Toyota Aygo, meðan best umtókti minibilurin var Honda Jass, í minna miðalklassanum var Honda Civic best umtóktur, og í størra miðalklassanum var tað Toyota Prius, BMW 500 var best [...] best umtókti stjórabilur, Toyota Corolla Verso var best umtókti MPV, og best umtókti 4x4 var BMW X3. Allir bilarnir vóru frá 2005 og 2006. Í fimm av sjey kategorium lógu japansk bilmerkir á odda. Kelda: Auto
Hóast talan er um ein heilt nýggjan bil, er Toyota Land Cruiser ikki so nógv broyttur í útsjónd í mun til forgangaran. Hetta kemst av, at Land Cruiser hevur sín egna identitet og skal helst síggja út sum
koyra í einum av heimsins mest umhvørvisvinarligu bilum, sigur René Mouritsen, kunningarstjóri hjá Toyota Danmark.
til royndarkoyring av nýggju bilunum t.d. Honda Clarity, sum er fyrsti seriuframleiddi vetnisbilur. Toyota, Daimler Chrysler, Ford og aðrir hava eisini slíkar vetnis-hybridbilar til royndarkoyring. Brennikykurnar
hølunum á teimum kemur Exxon Mobil við 372,8 milliardir dollarar, og víðari í røðini koma Shell, BP, Toyota og Chevron. Hóast Walmart hevur størsta umsetningin, so kemur tað neyvan óvart á, at oljufeløgini
við í menningini av verkstaðnum øll hesi árini, eisini tá ið hugsað verður um DAF-góðkenning og TSM/Toyota góðkenning. At Heðin er hálvur hvalbingur er einki at taka seg aftur í, tað kann viðhvørt kennast
serliga í samband við koyring uttanlands. Í biltíðindunum hoyra vit m.a. um at í 2030 verða allir Toyota el- ella hybridbilar. Vertur í sendingini er Magnus Gunnarsson.
einum Nissan (gamli bilurin hjá Anfinni Kallsberg), Idar Lydersen í einum Renault, Remi á For í einum Toyota og Petur Chodziouk í einum Mazda. Av Viðareiði verður sagt, at nógv fólk var og hugdi, og fjøldin
einum Nissan (gamli bilurin hjá Anfinni Kallsberg), Idar Lydersen í einum Renault, Remi á For í einum Toyota og Petur Chodziouk í einum Mazda. Av Viðareiði verður sagt, at nógv fólk var og hugdi, og fjøldin