serligum atliti at munadyggum og tryggum arbeiðsgongdum í øllum liðum umborð. Emerald kostar umleið 400 milliónir krónur at byggja. Eginognin hjá P/F Farcod er í roknskapinum 264 milliónir krónur. Av
indi, so tóku teir altíð bátin, ið Jóhann í Garði hevði smíðað – tílíkur úrvalingur var hann. Kr. 400 í stuðul til molan »Tit fingu tó í lag at byggja hitt fyrsta føroyska havnarlagið her á Argjum?« ”Molan [...] ”Molan? Ja, tað varð ofta havt á munni at gera heilt fyri sundinum. So einaferð játtaði løgtingið 400 kr. í studningi, og so gjørdu vit molan – hann hevur verið okkum ein góður stuðul. Sjálv lendingin
flokkar. Í steðginum hugnaðu tey sær á stóru trappuni í miðhøllini og tað bæði sást og hoyrdist, at eini 400 næmingar nú fyltu nýggja miðnámsskúlan. Jonn Høgnason úr Skálavík og Áki Hentze, Malan Klementsen og
sum eiga næst lægsta boðið, ið fær bussleiðina at røkja. Tilboðið frá Gunnleifs bussum er 11.763.400,00 kr. - góða millión dýrari enn tilboðið hjá Mouritsen og Gunduri. Hetta merkir eina sparing aljóðandi
r skulu kappast. Sjálv kappingin verður sambært Helenu onkrastaðni við mjáu oynna, Palawan, einar 400 kilometrar í ein útsynning úr Manila. Áðrenn kappingin byrjaði, skuldi riðilin býtast í tvey. Við sunnaru
um í frágreiðingini. – Frágreiðingin um Russland er mín vitnisfrásøgn, sigur hann og vísri til ta 400 síðurs longu frágreiðingina, sum hann og fólk hansara hava gjørt. – Eg haldi ikki, at tað er hóskandi
2020. Samstundis vísa metingarnar, at tá ið Eysturoyartunnilin er komin, fara tað at koyra einir 2.400 bilar afturat til Havnar um dagin, enn tað gera nú. Tí er avgerandi at gera vegin til og úr Havnini
aftur og keypt sær okkurt annað. Hetta hevði verið møguligt, tí tey í veruleikanum hava spart upp um 400.000 kr., sigur Kári Petersen. Eftir hvat hann sjálvur hevur kannað, so kann henda verkætlanin gerast
veruligt arbeiði til frama fyri útoyggjamenningina. Tað, sum Útoyggjafelagið hevur søkt um, er 300.000- 400.000 krónur til eina skrivstovu og eitt starvsfólk, sum kann arbeiða ein part av tíðini fyri felagið
málið, sigur hon. Ingeborg Vinther sigur, at hetta kann ikki vera meiningin, samstundis sum einir 1.400 føroysk arbeiðsfólk ganga heilt ella partvís arbeiðsleys. ? Tað var hetta, sum vit heitti á landsstýrið
