9. partur Vit vóru farnir úr Leithfjørðinum, tá ið illveður brast á. Veðrið var so ringt, at havnirnar vóru stongdar, og vit sluppu tí ikki inn aftur. Tá fingu vit ein sjógv, sum kom beint í dekslastina

Leithfjørðin og fingu uppí av koksi. Hetta var fyrst í desember mánaða. Vit fóru avstað, men tá gjørdist illveður av landsynningi. Vit sluppu ikki inn aftur, tí havnin var læst vegna veðrið. Vit royndu so at sigla [...] og nautiska útgerðin var sera avmarkað. Vit komu so norður um. Tá var sjógvurin ringur. Tað var illveður. Tá vit koma norður frá Hetlandsoyggjunum hækkar ættin upp í landnyrðing eystan við stormi. Vit

vandasjógv. Teir fóru eina ferð við eini slupp til Bretlands at keypa kol. À veg heim aftur komu teir í illveður og skipið fór at leka. Hetta sá ikki gott út, og Johan hevði í tankunum sagt sínum nærmastu farvæl

31 mál í part. Í hálvleikinum var eisini javnt, 19-19. Tað ungarska liðið byrjaði sum eitt satt illveður. Teir vóru á odda tað mesta av tíðini, og tá hálvur sjeyndi minuttur var eftir av dystinum, var

sluppu eitt sindur lætt við hoyggi í mun til aðrastaðni. Neytini gingu úti mestsum alt árið. Tá ið illveður kundi koma í oktober, stóðu neytini inni um náttina, men vit loystu tey út hvønn einasta morgun [...] at tað bar til at hava neytini úti so stóran part av vetrinum. Tá ið tað fall á ringar vetrar við illveður og nógvum kava var ofta trongligt við hoyggi aftur móti vári.. Tá var onkuntíð roynt at skera lundasinu

doyði ungur. Blankskálamenn vóru farnir í torranum á Skallarnar við seks­mannafari í 1803. Tað kom illveður, og teir fingu harðan andróður til lands. Teir høvdu 27 tímar til Viðareiðis. Tveir av teimum doyðu

atgongumerkinum, so bíta dómstólarnir tó neyvan á hetta. - Í Føroyum skal nógv til force majeure. Illveður hevði neyvan verið góðkent sum force majeure. Høvuðreglan er, at fólk eiga at fáa pengarnar aftur

Strandfaraskip Landsins boða í dag frá, at vegna vánaliga veðurforsøgn, verður ferðaætlanin hjá strandfaraskipunum broytt seinnapartin í dag - og í kvøld verður eingin sigling. Smyril er í løtuni á ve

Illveður kenna vit í Føroyum, men helst er tað óvanligt, at bilrútar hokna undir trýstinum og brotna orsaka av veðrinum. Fleiri bilar kring landið hava fingið skaðar í dag og mest sermerkt er, at rútarnir

hevur elvt til illveður og kavarok í Eysturgrønlandi, og í vestara parti av Íslandi hevur sama lágtrýstið elvt til rættiligt harðveður. Tað er minni enn ein vika, síðani tað var illveður og kavarok í E