støðan var. Vaktleiðarin á løgreglustøðini sigur, at fólk hjá teimum vóru á staðnum og heittu á bilførarar, sum koyrdu ígjøgnum tunnilin hesa løtu, um at koyra varliga. - Menn hjá Landsverki vóru skjótir
við trygdina her, ið nógv børn ferðast á veg í og úr skúla. Ætlanin við rundkoyringini er at fáa bilførarar at seta ferðina niður, tá teir koma til rundkoyringina. Soleiðis verður eisini lættari hjá teimum
bilurin er skøddur við píkadekkum ella vetrardekkum. - Hinvegin vísir tað seg, at alsamt fleiri bilførarar, fara frá píkadekkum og seta vetrardekk undir bilin, leggur hann afturat. Í Føroyum er tað loyvt
Latið okkum kjakast um ferð! Alt ov nógvir bilførarar koyra altíð, ella javnan, ov skjótt. Sambært okkara kanningum, heili 68%! Hetta er ikki nakað vit fjala ella skammast um. Og nú tosa vit ikki um tey [...] góðtikin. Hin er púra vanlig og góðtikin. Vit spyrja hví! Í Ráðnum fyri Ferðslutrygd ynskja vit, at bilførarar halda hámarksferðina. Ikki bara tí at lógin sigur tað, ikki tí at tú fært bót ella klipp í koyrikortið
Álvur Danielsen ----- Næsti almenni fyrispurningurin til háttvirda landsstýrismannin, Kára P. Højgaard, sum umsitur Akstovuna. Eygleiðarar undrast møguliga, onnur yppa kanska øksl? Nú var hann aftur h
allastaðni, men tað verða nakrir tímar. Annars er tað hált í støðum um alt landið, so hann heitir á bilførarar um at koyra varliga. Hann sigur, at eftir forsagnunum, verður eitt fýs aftur í kvøld, men tað verður
og enntá mai. Men mangan tykist tað sum at fyrsta hálkan kemur óvart á, siga tey á Landsverki. - Bilførarar verða ofta tiknir á bóli av fyrstu hálkuni ella kavanum, og alt ov nógvir bilar eru ikki nóg væl
fólk at leggjast á fjøllini, heldur enn at fara ígjøgnum tunnilin. – Men prísurin skal vera so, at bilførarar fara gleðiliga ígjøgnum tunnilin, sigur Landsstýrismaðurin. Armgarð Elin Steinhólm hjá Landsverki
% av egnum brúki, á tilsamans 10 billiónir dollarar, og selur tað síðan aftur bílliga, mest til bilførarar. Síðan Islamsku kollveltingina í 1979 varð statsstuðul innførdur og hevur hildið prísinum á bensini
Sum nú er, kunnu bilførarar við vanligum B koyrikorti draga ein kampingvogn, sum vigar meira enn 750 kg, har samlaða loyvda heildarvektin á vognraðnum ikki fer upp um 3.500 kg. Hetta er treytað av, at