løgtingið at longja loyvið til privata felagið um einkarættin, meðan heimildin til útboð stóð við. 7 stemmaðu ímóti, meðan 25 stemmaðu fyri. Henda lóg er framvegis í gildi. 4. Herumframt hevur løgtingið
a, veldst sjálvsagt um, hvussu stórur hann skal vera. Verður skúlin tvey sporaður frá forskúla til 7. flokk og fýra sporaður í 8. og 9. flokki, og skal hann harafturat hava frítíðarskúla, fer hann at kosta
klokkan 17. Støðan: Effo-deildin 1. HB 48 2. ÍF 43 3. EB/Streymur 37 4. B36 37 5. NSÍ 36 6. Víkingur 31 7. AB 25 8. KÍ 21 9. TB 19 10. 07Vestur 14 HB og AB hava spælt 22 dystir, og hini liðini hava spælt 23
fortreytirnar skulu verða fyri mennandi føroyskan fólkaskúla. Fólkaskúlin fevnir um áleið 700 lærarar og 7.000 næmingar. T.v.s., at talan eru um áleið 1/6 av øllum fólkum í Føroyum. Taka vit foreldrini og
Sambandsflokkurin tann stóri taparin við tað, at flokkurin misti 3,8 prosent av atkvøðunum og fer frá 24,7 prosentum, niður á 20,9 prosent, og missur ein tinglim. Men samfelagsfrøðingarnir halda ikki, at tað
ábyrgd landsstýrisins við at hava tagt ella givið Løgtinginum skeivar ella villleiðandi upplýsingar. 7. At kanna, um løgmaður hevur røkt sína eftirlitsskyldu sbrt. § 33, stk. 3 í stýrisskipanar- lógini ella
Manchester United – Real Sociedad 1-0 (1-0) 1-0 Inigo Martinez, 2 sjálvmál Støðan: 1. Manchester United 7 2. Leverkusen 6 3. Shakhtar Donetsk 4 4. Real Sociedad 0 Bólkur B: Galatasaray – FCK 3-1 (3-0) 1-0 Felipe
við tað at væntaða ferðslan er minni. Samfelagsnyttan í Eysturoyartunlinum er roknað at vera um 1,7 milliardir krónur við nýtslugjaldi fyri persónbilar á norður-suður leiðini á 50 krónur Eingin kostn
samtykti býráðið á býráðsfundi 24. mai 2011, at Skúlin við Ósánna og Skúlin á Ziskatrøð, sum eru 5. og 7. størstir í landinum, skuldu vera tveir sjálvstøðugir skúlar. Skúlin við Ósánna, sum er 2-sporaður skúli
forholdet blev således stiltiende accepteret. - M. Nepper-Christensen í brævi til Toll- og Skattstovuna, 7. februar 1994 Myndatema frá tíðindafundinum í Miðlahúsinum sæst við at TRÝSTA HER . Les meira um tollmálið
