spyrja seg sjálvan, um Norröna uppfyllir tær treytirnar. Tá tað kemur til ferðafólk hava vit jú Atlantic Airways, og Ísland er tengt bert at flogferðslu, ikki skipum. So niðurstøðan hjá Magna Laksáfoss

krevjast fyri at kunna marknaðarføra okkum sum ráðstevnuland. - Samstarvið millum Hotel Føroyar, Atlantic Airways og Coastzone er eitt gott dømi um, at ferðavinnan væl megnar at taka móti stórum bólkum [...] víðari menna og marknaðarføra Føroyar sum ráðstevnuland og við teimum royndum, sum Hotel Føroyar, Atlantic Airwways og Coastzone nú hava gjørt sær, eigur at bera til at fáa fleiri slíkar bólka til Føroyar

and the marine ecosystem in the Atlantic-Artic region?, ?Possible environmental influences on the cod stock at the Faroe Islands and a comparison with other North Atlantic Stocks? oa. Millum fyrilestrarhaldarnar

eitt breitt úrval av ferðamálum og við eini framúr góðari tænastu, sigur Jóhanna á Bergi, stjóri í Atlantic Airways, í tíðindaskrivi í morgun. A320 neo-flogfarið er munandi størri samanborið við A319 flogfør [...] størri fleksibilitet. Næsta neo-flogfarið kemur á vári 2020. Fyri einum mánaði síðani undirskrivaði Atlantic Airways sáttmála við Airbus um tvey nýggj neoflogfør, sum skulu latast felagnum í ávíkavist 2023 [...] Atlantsflog boðar frá, at møguleiki verður hjá almenninginum at sleppa umborð at síggja flogfarið, og Atlantic Airways bjóðar ein kaffimunn og okkurt gott til børnini í Hangarinum og heilsar, at øll eru hjartaliga

okkum. Einhvør kreppa hevur tað við sær, at hon endar, og tí mugu vit fyrireika privatiseringina av Atlantic Airways, Føroya Banka, Lívstryggingini og Húsalánsgrunnurin. Vit mugu halda eyga við marknaðinum

er á tremur við reklamu hvørja viku, veit ikki hvussu nógv tað gevur sigur Eli Lassen, stjóri í Atlantic Supply Base í Runavík. -Um vinnufyritøkur brúkti 75% av pengunum uttanlanda, so vóru nógvar føroyskar

í blaðnum í dag. Hesum er landsstýrismaðurin í vinnumálum samdur við. - Mann má tryggja sær, at Atlantic Airways ikki fer á heysin. Mann kann ikki gambla við einum farvegi sum hesum, flogleiðin er í v [...] gevur ikki íleggjarunum nakran møguleika at gera seg galdandi. - Tá mann byrjaði at privatisera Atlantic Airways, var ætlanin at privatisera tveir triðingar av flogfelagnum. Tað hevði givið íleggjarunum [...] og tað hevði eisini givið møguleikar at fara inn á aðrar marknaðir, og tað hevði verið gott fyri Atlantic. Men nú eru fyritreytirnar broyttar, og tí mugu vit syrgja fyri at taka málið um at keypa partabrøvini

Saltangará, men tá ið oljuhavnin liggur still, eru rættiliga stór fríøki. Hann vísir á, at tá ið North Atlantic Fish Fair varð hildin í síðstu viku, gekst av tí allarbesta at skipa bilaferðsluna og parkering

visti um ásetta kursin, sum altso var almennur ein mánað eftir, at hann hevði keypt partabrøvini hjá Atlantic Petroleum úr Kongshavnar Útgerðarfelag til kurs pari. Og tað kann neyvan nakrantíð prógvast ella

leið. Vit flogferðsluna ganga sum hon ger, halda fast við monopolstøðuna, yvirtaka privata partin í Atlantic Airways, og landskassin ber hallið av, at ferðaseðlaprísirnir verða lækkaðir ið hvussu er niður [...] um árið, uttan at mappan verður tynri av teirri orsøk.Hetta er ikki eitt álop á starvsfólkini á Atlantic Airways. Teirra uppgáva er at vinna nógvar pengar til eigararnar, sum í størsta mun er skattgjaldarin