og ein maður skuldi mynstra í Brasilia, sigur Brandur Sandoy. Hann ringdi tíðliga í morgun til Strandfaraskip Landsins, sum syrgdi fyri, at tyrla kom eftir hesum fólkum. Strandferðslan syrgdi eisini fyri
fyri Starndferðsluna. Hóast tað er eitt vápn hjá fakfeløgunum í arbeiðsósemju at kunna leggja strandfaraskip, tykist eingin hava nakað ímóti at tryggja, at Smyril og hini skipini sigla hóast arbeiðsteðg
at lækka játtanina til hesa høvuðskonto við kr. 350.000 og flyta upphæddina til høvuðskonto Strandfaraskip Landsins (Landsfyritøka), og hækka játtanina til Oyggjaleiðir við 350.000 kr. soleiðis, at »Smyril«
Rasmussen, eitt mótmælisskriv. Umframt at umsita fíggjarmál, umsitir landsstýrismaðurin eisini Strandfaraskip Landsins. Talan er um ein áhugabólk fyri Betran av Suðuroyarleiðini, sum hevur tikið stig til
Strandfaraskip Landsins hava gjørt eitt uppskot um, hvussu ferðaætlanin millum Kalsoynna og Klaksvíkina skal vera, tá ið nýggja ferjulegan á Syðradali verður tikin í nýtslu eftir ársskiftið. Uppskotið
hava enntá ættbundnan áhuga í at merkja írska blóðið á kóki á Tórsvølli, men so skal ikki verða. Strandfaraskip Landsins standa eingi altjóða kvalifikatiónskrøv, og ísakalda fyritøkan hevur als ongan tørv
eru bodnar út til privatar at reka, og Skálafjarðarleiðin og Mykinesleiðin verða tær næstu. Strandfaraskip Landsins hava raðfest útbjóðingarnar soleiðis, sigur Poul Jákup Thomsen, fólkaflutningsleiðari
TÓRSHAVNAR HAVN Hin 12. oktober 2004 verður nýggja suðuroyarskipið latið eigarunum, Strandfaraskip landsins. Enn er ikki avgjørt, um nýggja skipið eisini fær navnið Smyril, men líka mikið hvat navnið verður
fyri at tryggja sær, at teir ikki taka annað enn tað, sum brúk er fyri, umborð. At bussar og strandfaraskip fáa hvør sína viðgerð, kemst av, sigur Monrad Kjælnes, at tey, hóast uppgávurnar líkjast í ávísan
í undirsjóvartunnlinum, hava ikki verið nóg eftirfarandi. Sambært tí, sum er komið fram høvdu Strandfaraskip Landsins ikki neyv tøl. Tvørturímóti vístu tøl hjá tí eina skiparanum,sum varð við í útvarpssending
