Reykjavík í Íslandi og kanska at strika farleiðina til Lerwick, so dugir nú fyrrverandi stjórin ikki at síggja nakra orsøk til hetta. - Tekur tú siglingina til Íslands, so er okkara konsept her, at ferðafólkið [...] . Norski Jan Walle, sum mánadagin hevði sín seinasta arbeiðsdag á Smyril Line. Og sjálvur tykist hann eisini halda seg hava orsøk til nøgdsemið. - Tá eg setti meg í hendan stólin, var tað við einum máli [...] avdráttirnir upp á skipið fullu til gjaldingar. Men hóast kalda veruleikan, so staðfestir normaðurin, at hann alla tíðina trúði upp á setningin. Trúði uppá, at hetta skuldi bera til. - Eg eri nokk tann føddi

arbeiðsmarknaðinum hittust týsdagin 3/6/2003 til fundar um støðuna, nú verkfall/ verkbann hevur staðið við í vikuvís. Arbeiðarafeløgini í verkfalli hava víst vilja til at fáa enda á verkfallinum og hava víst [...] at tosa um nakað ella at royna semju. Talan vóru um eini kravboð til arbeiðarafeløgini frá FAG og tessvegna fóru partarnir aftur hvør til sítt. Strongd alivinna Hvørjaferð verkfall hevur verið seinnu árini [...] heldur eigur landsstýrismyndugleikin at fáa part-arnar saman aftur til samráðingarborðið, har Semingsstovnurin aftur eigur at fara til verka.

skipið verður bara brúkt til innanlandssigling. ? So er tað nakar, sum hevur dúva uppá ,at hetta skipið eisini skal brúkast til at taka skotlandssiglingina uppaftur við, er tað til fánýtis, tí tað fer ikki [...] hart fyri at fáa. Tað eru annars tveir mánaðir síðani, at landsstýrið fekk málið at taka støðu til og heilt til tað síðsta var óvissa um, hvussu tað nýggja suðuroyarskipið fór at síggja út. Men fríggjadagin [...] Harafturat er Smyril mangan ov seinur úr Havn, tí tað er so trongligt og óarbeiðsligt umborð, at tað tekur so langa tíð at lasta hann. So samanlagt tekur tað mangan tríggjar tímar at koma úr Havnini til Suðuroynna

Asian Food Restaurant og vaflur og kakao frá skótunum í Vágunum. Opið verður frá 8.40 til 18.00 fríggjadagin og frá 9.40 til 17.00 leygardagin. Ráðstevnan verður stroymd. Høgra stendur fyri ráðstevnuni og [...] Tíðindaskriv: Vinnuhúsið og Umhvørvisstovan hava verið við til at leggja skránna fyri ráðstevnuna, tí tey halda, at orkuskiftið gongur ov seint. Framl øgur fríggjadagin Á ráðstevnuni fara nøkur av teimum [...] Umhvørvisstovuni, fer lýsa orkurenslið í Føroyum, og SEV fer at greiða frá almennu útbyggingarætlanini til 2040. Nakrar av teimum størstu útflutningsfyritøkunum, Bakkafrost og Hiddenfjord, sum eisini vilja

somu lýsing um ein jólatúr við Norrönu til Aberdeen. Og teir gjørdu ikki mætari enn at tekna seg allir samlir til henda túrin. - Vit tóku bara og ringdu til Smyril Line, og soleiðis komu vit við á henda [...] vóru við á túrinum til Aberdeen. Jólatúrur Snorri Brend Tey flestu ætlaðu helst at gera tað stóra jólainnkeypið í Aberdeen. Men tað vóru kortini tey, sum ikki vóru farin við bara til hetta. Seinnapartin [...] hesi hjúnini úr Hvannasundi skriva undir uppá. Tá Smyril Line byrjaði at lýsa við hesi ferðini, so var tað rættiliga skjótt at tey tóku avgerð um at fara til Aberdeen. Ætlanin var at keypa jólagávur, eins

n eisini ráð til at lata fólki eina ordiliga løn, og tey skulu hava rætt til eftirløn, heldur hann. Hann heldur, at tað er beinleiðis ómoralskt at vit skulu fáa útlendska arbeiðsmegi til Føroyar, bara [...] heldur Hans Joensen, formaður í Havnar Arbeiðarafelag. Hann er ikki samdur Rúna Poulsen, stjóra í Smyril Line, og Guðrið Højgaard, forkvinnu í Visit Føroyar, um teir trupulleikar, ferðavinnan hevur at útvega [...] vanliga arbeiðstíð. Tey halda, at einasti máti at loysa trupulleikan er at fáa fleiri útlendingar til Føroya at verða kokkar, tænarar, móttøkufólk, reingerðarfólk og annað, í ferðavinnuni. Men Hans Joensen

av eini ósemju. Tí heldur løgmaður, at hetta avgjørt er rætta tíðin til at taka hetta málið um samferðsluna og arbeiðssteðgir upp til ítøkiliga viðgerð og tað verður nú gjørt. Hann vil ikki siga nakað um [...] vera, tí tað heldur hann at arbeiðsbólkurin skal koma til eina niðurstøð um. Ein møguleiki hevur, sum hevur verið nevndur,er at gera manningarnar til tænastufólk, sum ikki hava loyvi at fara í verkfall. [...] samferðslan ikki aftur verður løgd lamin av arbeiðssteðgi. Tað kunnu vit gera útfrá tí sjónarmiði, at Smyril, Teistin og onnur Strandferðsluskip, eru partur av veganetinum. Vegenetið er annars ikki skert av

stutt kunnu nevnast metstóra innistandandi í landsbankanum (til at standa ímóti við í verri tíðum) og uttanlandaskuldin, som nú er vend til nettoogn uttanlands. Fyri at taka eitt av sjónarmiðunum fram [...] minni enn 8,7 pct. í miðal um árið (rætta talið er tó 8,1 pct. í miðal um árið, men lat tað fara) fram til 2002. Men teir gloyma í sama viðfangi at nevna, at lønarútreiðslurnar hjá tí almenna at kalla stóðu [...] allar teir mongu batarnar, ið framdir hava verið her á landi síðan 1998 (td. á almannaøkinum, nýggjan smyril og teista, landssjúkrahús, vágatunnil o.s.fr.), og sum undanfarin landsstýri bert kunnu droyma um

als ikki er so stórur, sum onnur vilja gera hann til, tí nøgdin, sum teir hava mist er so lítil sammett við samlaðu flutningsnøgdina. ? Tað svarar til 2 ella 3 prosent, sigur hann. Mugu betra okkum Tað [...] ? Eg kann ikki gera viðmerkingar til hvønn einstakan kunda, men sjálvandi eiga vit at gera alt vit eru førir fyri, fyri at betra okkum. Men vit vera eisini noydd til at hyggja at búskaparliga partinum [...] gera vit, sigur hann. Tit eru í løtuni ikki førir fyri at flyta trailarar á sama hátt sum eitt nú Smyril Line. Kann tað hugsast at tit fara at gera íløgur í eitt Ro-Ro-skip? ? Sum eg segði í áðni, so skal

Ørvi Thomassen, krevur nú í eini kæru til Fiskimálaráðið, at niðurstøðurnar í frágreiðingini hjá Skipaeftirlitinum verða tiknar aftur. Um tað verður gjørt, má Smyril Line finna aðrar og nýggjar grundgevingar [...] trýst fult til stýriborð við bógskrúvunum. ? Somuleiðis meti eg, at sama manøvra var røtt, tá ið skipið lá ímóti grótkastinum ella hellingini, og var tað eisini tá rætt at trýsta við bógskrúvunum til bakborð [...] hesar upplýsingar til høldar, spyr hann. Data í ECDIS-skipanin vóru tøk í 12 ella 24 tímar, og Ørvur Thomassen heldur, at bæði Skipaeftirlitið og reiðaríið áttu at havt førleika og skyldu til at fáa uplýsingarnar