ngdir elbilar tilsamans. Høvuðsstaðurin kundi hóskandi hjálpt til við at bjóða elbilum ókeypis parkering í miðbýnum. - Og fyri alt í verðini gevist at drekka kelduvatn av fløsku. Sumstaðni er nú bannað

kommuna kemur at skipa í vár. Borgarstjórin leggur dent á, at kommunan hevur eingi harraboð givið um parkering á havnalagnum á Sandi. - Kommunan hevur ynskt, at bilar ikki parkera beint framman fyri Sildberanum

upp- lýsingar hvørki kunnu ella fara at verða misnýttir, men einans verða brúktir til at krevja parkerings- gjaldið inn.« Skrivað undir álitið hava allir vinnunevndarlimirnir: Alfred Olsen formaður, Aksel

er tó einki hent! Men frítøkan av parkeringsvørðunum loysir ikki ruðuleikin, sum í ferðslu og parkering ræður. Øll hava skákað sær undan ábyrgd. Vit skulu helst rekast út í Marknagil við øllum listum

ur 1 mió kr, frílendi í Hoydølum og náttúruupplivingar 1,5 mió, nýggj sparandi gøtuljós 1 mió, parkering Yviri við Strond 1,5 og endastøðir til bussar í Kaldbak og Kollafirði 2,0 mió kr. ---

Ynskiligt er, at øll kunnu fáa gleði av økinum og ikki, at tað bert verður brúkt til íbúðir og parkering fyri nøkur fá. Hoydalar er ein av perlunum í Føroyum og at fara at gera hesa perlu til eitt íbúðarøki

sletta vatn á gás. Afturi í áttatiárunum var ein skipan úti á Reyni, har økið varð merkt »Einans parkering fyri íbúgvar«. Men hesi skelti vórðu tikin burtur fyri nógvum árum síðani. Grundgevingin var, at

parkeringspláss til fleiri hundrað bilar mitt í býnum. Og so heldur borgarstjórin, at trupulleikin við parkering er endaliga loystur. Jan Christiansen, sum eisini bjóðar seg fram sum valevni, er samdur í, at tað

týdning fyri Miðflokkin yvirhøvur. Tekur Miðflokkurin seg úr, má hann tí finna seg í at missa nevndu parkering. Ynskir hann ikki hetta, má hann góðtaka verandi samgongu, har Fólkaflokkurin setur dagsskránna

mum inni undir, men tíðin stendur ikki í stað, og tí stendur meir enn so okkurt í bíðirøð enn. Parkering og ítróttarhøll Parkeringsviðurskiftini kundu verið betri hjá fólki, sum koma at venja og spæla