prátað um at fáa gomlu neystini á Eðinum upp at standa aftur, og kanska ferðin í morgin fær menn at gera álvara av hesi ætlan.

fevnir millum annað um klæðing av øllum blokkunum og aðrar ábøtur. Byggiharrin hevur tikið avgerð um at gera allar íbúðirnar lidnar undir einum og roknar við, at samlaða íbúðarbyggingin er liðug í november 2010

vann Páll Fangi úr Klaksvík, men beinanvegin í startspurtinum sást, at tær úr Klaksvík ikki fóru at gera seg galdandi í dag. Jarnbardur sprakk avstað, og fyrra helmingin av teininum var Jarnbardur fremstur

hálvleiki, tá ið teir leggja seg framum aftur. Hvat snýr tað seg nú um hjá tykkum? - At vinna dystir og gera okkum heilt leysar av hóttanini um niðurflyting. Vit hava verið sera óhepnir í skaðum, men nú vóna

í miðbýnum í Havn. Skonkistøðini virða eina átalu frá okkum, og loysa so trupulleikan. Hvussu tey gera tað, blanda vit okkum ikki uppí. Tað skal bara vera innan fyri tað øki, tey hava loyvi at skonkja

bussar, sum koyra við pendulfart millum festivaløki, Gomlu Rætt og Badmintonhøllina í Havn. Fyri at gera dælt av hesum tilboði, skalt tú rinda 50 krónur fyri at koyra úr Havn og 20 krónur fyri at koyra frá

Koenigsegg verksmiðjan varð stovnað í 1994 í Svøríki av Christian von Königsegg. Teirra konsept er at gera »ekstremar« sportbilar við stórum motorum, ið eru gjørdir úr løttum tilfari. Toppmodellið hjá Koenigsegg

vikur. Inntil tá verða FM kappróðrar í Fuglafirði og í Sandavági, og einki bendir á, at nakar fer at gera nakað við Argjabátin.

tiltakið ikki dettur niður fyri av tí orsøk. Fyrsta tiltakið var í 2000. Endamálið við tiltakinum var at gera vart við, at tað framvegis henda alt ov nógvar álvarsligar vanlukkur í ferðsluni og at fáa okkum at

søgum, undirhildu teir yngri sum eldri, og hevur tú enn ikki hoyrt og sæð teir framført, so er at gera tað á ólavsøku, tá teir báðir aftur fara á ferð. Eitt herligt konsept, sum bert verður betri av, at