in sigur, at hetta tíbetur spældi væl av og menninir, sum tyrlan flutti á Landssjúkrahúsið til kanningar eftir skipsbrotið, eru heima við hús aftur og hava tað eftir umstøðunum gott. - Soleiðis, sum eg

nógv burtur úr at kanna ferðsluna við skúlarnar um morgnarnar, tá ið børnini koma í skúla. Slíkar kanningar eru gjørdar um alt landið, heilt úr Suðuroy, vestur í Vágar og norður í Norðoyggjar. Í hesum sambandi

klára at taka ímóti bilunum, sum koyrdu børn í skúla ymsastaðni í Eysturoy. Løgreglan ger slíkar kanningar javnan og endamálið er at hyggja eftir um foreldur, sum koyra børnini í skúla, hava syrgt fyri,

annar stórur trupulleiki er ov nógv bíðitíð, bæði til at sleppa til innlegging, og millum ymiskar kanningar og viðgerðir undir innleggingini. Ein triðji høvuðstrupulleiki er, at samskipanin millum sjúkrahúsini

meira av smáari sild fingið í ár enn seinnu árini. - Sildakanningarnar eru skipaðar sum felags kanningar. Umframt Magnus Heinason vóru rannsóknarskip úr Danmark, Íslandi, Noregi og Russlandi við. Havstovan

hevur havt møguleika at raðfesta kanningar av djóraæti á Landgrunninum. Men í juni var nøgdin minkað niður í næstan einki. Forvitnisligt hevði verið at sæð líknandi kanningar í fleiri ár fyri at kanna, um

ein trupulleiki í svartkjaftafiskiskapinum Felagið Nótaskip sigur, at Fiskiveiðieftirlitið ger kanningar av hjáveiðuni hjá svartkjaftaskipunum, bæði umborð á skipunum, og tá landað verður. - Kanningarnar [...] hjáveiðu 1,25% Eygleiðarar umborð Nótaskip vísir á, at Fiskiveiðieftirlitið eisini í 2008 hevur gjørt kanningar og havt eygleiðarar umborð á bæði føroyskum og russiskum skipum, og Fiskiveiðueftirlitið upplýsir

uppskotið verður sagt, at havnin í Nólsoy er útbygd og grótkøstini longd. Tørvur er á at gera neyvari kanningar av innsiglingini til havnina fyri at tryggja, at innsiglingin er nóg djúp til verandi ferju, og

hvíta lista hjá Paris MoU. - Hetta hevur alt at siga fyri marknaðarføringina av FAS-skipanini, sum kanningar hava víst hevur eitt jaligt fíggjarligt árin á føroyska samfelagið, sigur Sjóvinnustýrið. Aftur

Nólsoy, hevur landsstýrismaðurin í samferðslumálum, Bjarni Djurholm, biðið Landsverk um at gera kanningar av oynni. Avgerandi er, um Nólsoy typografiskt er egnað at byggja flogvøll á, og um so er eigur [...] at veðurkanningar vanliga taka eini trý ár, men hetta skuldi so ikki verið neyðugt í Nólsoy, tí kanningar hava verið gjørdar har í fleiri mansaldrar. Røddir hava eisini verið frammi um, at Svínoyggin kundi