skipaðu samgongu í 1975. Hann umsat m. a. samferðslumál og var hetta tað tíðarskeiðið, tá eitt nú Smyril varð keyptur og Postverkið yvirtikið. Næsta skeiðið hjá Finnboga Ísakson í landsstýrinum var, sum

skipaðu samgongu í 1975. Hann umsat m. a. samferðslumál og var hetta tað tíðarskiðið, tá eitt nú Smyril varð keyptur og Postverkið yvirtiki. Næsta skeiðið hjá Finnboga Ísakson í landsstýrinum var sum longu

din sigldi norður aftur til Klaksvíkar í dýrdarveðrinum sunnukvøldið, og hann lýsti sum ein sól. Smyril var annars ikki meira enn komin leysur av molanum, tá enska røddin á KÍ-venjaranum ljóðaði í hátalarunum

Fyri at taka ein part av tí tyngstu ferðsluni millum Vág og Drelnes samtykti Løgtingið í vár, at Smyril skuldi sigla á Vág, men fyri at mótarbeiða hesum legði Strandferðslan og Vinnumálastýrið ein túr

til Havnar. Strandferðslan hevur lagt stóran dent á at fáa Herjólf í sigling í nakrar dagar, áðrenn Smyril fer av landinum í dokk fríggjakvøldið fyri at royna skipið. Herjólfur siglur av Krambatanga hvønn

upphiting áðrenn dystirnar Áðrenn tveir teir fyrstu dystirnar skipa BankNordik, Wenzel, Atlantic, Effo og Smyril Line fyri ókeypis upphitingartiltaki fyri allar føroyingar í Berlin. Fyrsta tiltakið verður hósdagin

gt. Mannagongdir eru settar í verk, og starvsfólk eru sum heild tilvitað um at virka burðardygt. Smyril Line er einasti partaeigari, sum er skrásettur at eiga meira enn 5 prosent í felagnum. Bruttoúrslitið

n í Havn liðug og sostatt fer tá at bera til hjá ferðafólki, sum eru til gongu, at koma umborð á Smyril og fara í land, í erva, uttan at noyðast allan vegin niður á biladekki. Tað hevur annars ljóðað,

20 árum síðan kom hann av álvara inn í ferðavinuna, tá hann í 1984 gjørdist marknaðarleiðari hjá Smyril Line. Eitt starv hann røkti fram til 1996. Í 1997 tók hann við sum sølustjóri hjá Atlantic Airways

Árni leggur áherðslu á, at hesin Smyril hevur roynst ómetaliga væl og hevur verið eitt sera sjógott skip í allar mátar. Hann minnist serliga eina ferð í 1976, tá skipið skuldi í dokk. Óli Hammer var skipari