gjørdi løgreglan ferðslukanningar Í Janusargøtu. Tað er við Bónus og Glasir í Marknagili. Har er ein vegur einsrættaður og tað merkir, at tað er ikki loyvt at koyra oman ímóti skúlanum á Fløtum. Har stendur

eitt mál, øll skilja – uttan politikarrnir. Hann segði við FM1, at verkfallið heldur á, og einasti vegur fram er at partarnir setast aftur við samráðingarborðið, men enn fyriliggur einki við tað.

ongin býr har, eru nøkur hús í bygdini og har er eisini bøur, sum verður hoyggjaður um summarið. Men vegur er til bygdar og tað gera fólk sær dælt av viðhvørt. Tað gjørdu tey eisini í fríggjavøldið, tí tá

skúlaskipanini verða ikki nøktandi har. Jú størri skúlin er, jú størri møguleikar. Harumframt er styttri vegur at fara í skúla í Havn og sambandið við bussi er gott. Umhvørvið og freistingarnar eru somuleiðis

vitjaðu og sigldu seks tímar úr Havn og til Suðuroyar. Og gangast mátti millum Vág og Tvøroyri, tí vegur var ongin. Tórur Maronsson fekk í 1957 heiðurin at vera fyrsti maður úr Íslandi, sum tosaði í tá

gjørt á øllum stigum seinastu árini fyri at tryggja burðardygga menning í Norðurlondum, er langur vegur á mál. Tí heldur Norðurlandaráðið tað vera neyðugt, at øll Norðurlond saman reka ein málrættaðan og

nýbygging, samstundis sum bara ein millión er sett av til asfaltering. Vanliga verður mett, at ein vegur skal asfalterast 15. hvørt ár, og at tað kostar á leið tvær milliónir krónur at asfaltera hvønn kilometur

landsstýrismálanevndin sigur, at eitt landsstýrisfólk hevur sagt ósatt ella brotið lógina, so er bara ein vegur, og tað er, at landsstýrisfólkið má leggja frá sær. Tí er væntandi, at avgerð verður tikin um, at

er gjørd ein nýggj høvuðsfarleið úr Skálafirði út á Strendur. Hesin vegur liggur omanfyri ítróttarhøllina á Skála, og verður hesin vegur eisini lagdur omanfyri húsini í Skálafirði. Verkætlan av sama slag [...] landstýrismaðurin í vinnumálum brúkt til onnur arbeiði í Eysturoynni. Nógv neyst, jørð, kommunalur vegur v.m. skulu keypast ella ognartakast; hetta er trupult og tekur langa tíð. Tað er sambært Bjarna Djurholm [...] tann vánaligasta av øllum. Tá interkommunala brennistøðin skuldi byggjast, vildi ongin hava hana. Vegur bleiv gjørdur á Høga-Saltnesi og við Áir, áðrenn endaligu loyvini vóru fingin til vega og brennistøðin

. Eg ivist ikki í at fyrr ella seinni skal verður (vegur) kortini gerast oman fyri bygdina" Bjarni Djurholm veit fullvæl, at verður einð 80 km vegur verður gjørdur, verður neyðugt - hvussu so víkir og [...] vendir - , at gera paralell vegir hvørjumegin landsvegin - so hasum er einki hald í. Verður tað 50 km vegur, ja, so fer øll ferðslan bæði tung og minni tung nátt sum dag beinleiðis gjøgnum bygdina við øllum [...] lagi: Fjøruloysnin er støðugt besta loysnin: "Stysta farleið gjøgnum bygdina umleið 500m stytri enn vegur ella tunnil omanfyri bygdina. "Minstur vandi av ferðsluóhappum og vanlukkum. "Minst viðlíkahald tí