klokkan 12. Gadus fór avstað 6. mai og teir hava einans verið burtur í 28 dagar . Gadus hevur fulla last, ið hesaferð tekur umleið 740 tons av flaki. Hetta er besti túrur hjá Gadus, síðani JFK keypti skipið
Tað kypriskt skrásetta tangaskipið ?Willy? brotnaði av um tvøran mikumorgunin, og myndugleikarnir bóru ótta fyri einari spreinging umborð, tí skipið var fermtn við sera vandamiklum bensingassi. Stutt
missir veiði og reiðskap og fær 30.000 krónur í bót. Í síðstu viku vóru fólk av Brimli og kannaðu eina last hjá tveimum partrolarum í Suðuroy, og hesi skipini hava so mist fiskiloyvi í 10 dagar fyri at hava
koma inn at landa í vikuni. Leygardagin vóru partrolararnir Nónhamar og Fjalshamar inni við fullari last og nakað av leysum fiski. Teir høvdu sløk 200.000 pund tilsamans. Næsta mánadag hava línuskipini Klakkur
ella fáa álvarsligt mein, í ferðluni. Tað er ørkymlandi, og ikki sørt ótrygt, at teir, sum koyra last og buss í Føroyum kunnu koyra so leingi, sum teimum vilja, ella so leingi, sum arbeiðsgevarin vil
20-30 árum síðan varð nógv tosað um tað, at lastbilarnir vóru vorðnir so smartir, at teir kundu skifta last uttan nakað stórvegis hóvasták. Teir kundu t.d. skifta frá einum vanligum lastbili til byngjubil ella
í ár, at garnaskipið Ågot fekk ein stóran skaða, meðan skipið lá við bryggju í Klaksvík við dýrari last av frystum fiski. Skaðin stóðst, tá stóra nótaskipið Slættaberg rendi bulbustevnið inn í stýriborðssíðu
og tveir seyðir hvørja ferð. Flett varð beinanvegin komið varð umborð. Tað byrjaði at treingjast í lastini, bæði skipari og manning vóru væl nøgdir. Fiskað hevði verið í umleið 6-7 vikur, og skipið var
siglt tað út í altjóða sjógv. Skipið er skrásett í Singapore, og manningin telur 23. Tað hevði fulla last, tá tað bleiv rænt í gjárkvøldið. Upplýsingarnar eru frá Altjóða Sjóferðslustovninum IMB, sum hevur
fyri akkeri úti fyri somalisku strondini. Saudiarabisku myndugleikarnir siga, at skipið hevur fulla last, og at oljan í tangunum er einar 600 milliónir krónur verd. Roknað verður við, at sjórænararnir fara