General Motors í Danmark. Kelda: GM Danmark / Informationsafdelingen Toyota við brennikyknum Stuðlaðir av japansku stjórnini senda Toyota bilar, ið verða drivnir av brennikyknum, til testkoyring í Japan og

íløgur í elektróniskan handil og ymsar venture-íløgur á bilaøkinum. Toyota og Honda økja Teir japansku bilaframleiðararnir, Honda og Toyota, eru á odda, tá tosað verður um øking í sølu og framleiðslu á heimsplani [...] heimsplani. Í heimssamanhangi hevur størsti bilaframleiðarin í Japan, Toyota, víðkað framleiðsluna í juli við 4,4% samanborið við sama mánað í fjør. Honda, sum er næststørsti bilaframleiðari í Japan, hevur

ovasti stjórin hjá Toyota, Akio Toyoda, tók við sum konsernstjóri í juni í ár, hevur hann persónliga testað umleið 200 nýggjar bilar. Forstjórin í heimsins størstu bilverksmiðju, Toyota Motor Corporation [...] í heiminum, er farin so nágreiniliga til verka, at hann persónliga testar fleiri hundrað nýggjar Toyota og Lexus, áðrenn teir verða sendir á marknaðin. Síðan hann tók við sum stjóri í juni ár, hevur hann [...] 53 ára gamal og abbasonur Kiichiro Toyoda, sum byrjaði at framleiða bilar í 1937. Høvuðssætið hjá Toyota er í Tokyo í Japan.

Í morgin verður Toyota Cup, sum ein sterkmans kapping, sum minnir um Battle of the North, ið vit hava sæð fyrr í Føroysum. Millum luttakararnar er Zydrunas Savickas, sum fýra ferðir er kosin til heimsins [...] Martin Hansen, Nicolai Hansen, Bjarni Nielsen og Bogi Hammer. Luttakarnir eru nú komnir til landið. Toyota Cup verður í morgin í høllini á Hálsi klokkan 16.

endina Regin Vágadal, og venjaran Jákup Jacobsen í samband við, at altjóða sterkamannakappingin "Toyota Cup" verður í høllini á Hálsi í Havn í morgin klokkan 16. Bjarni Nielsen fer saman við Boga Hammer

var ikki veruliga stuntkvinna. Hon var ein vanligur statistur og valdi at brúka sín egna bil, ein Toyota Sedan frá 2006, tá hon skuldi gera stuntið. - Eingin av okkum vóru útlærd stuntfólk. Vit vanligu

Tískil er blóðroynd tikin av bilføraranum. Seinnapartin í gjár leitaði løgreglane eftir einum reyðum toyota. Tað var í samband við eitt ferðsluóhapp inni í Eysturoyartunlinun, beint við rundkoyringina. Ein [...] eftirlýsingina ringdi bilførarin sjálvur til løgregluna at gera vart við seg. Bilurin var ikki ein Toyota, men hann váttaði, at tað var hann, tey leitaðu eftir. Løgreglan sigur, at bilførarin sigur, at hann

Spark fyri 74.900 krónur, Citroen hevur ein C1 við trimum hurðum fyri sama prís. Og japanski bilrisin Toyota er eisini væl við og bjóðar ein Aygo við fimm hurðum fyri 79.985 krónur. Felags fyri hesar bilar

sum hava havt annarleiðis speedometur, sum t.d. teir gomlu Citroën GS og CX og sum vit síggja tað á Toyota Yaris við einum skíggja í miðjuni á instrumentborðinum. Tað heilt nýggja er, at speedometrið er eitt

meginøkinum all­a­tíð­ina. Vit fara sjálvandi eis­ini at vitja sunnanfjørðs, har góðu umstøðurnar í Toy­ota Hi-Ace bussinum gev­a okk­ara fólkum allar møg­u­leik­­ar at verða fyrst við tí síðsta. Samstundis