andlitsupplyfting. men danski Mazdainnflytarin, Andersen Motors A/S í Køge, hevur framvegis nógvar bilar av gamla sniðnum á goymslu, so nakrir mánaðir verða, til bilurin verður at síggja í Danmark, skrivar
næstum undir at bøta um parkeringsviðurskiftini við fótbóltsvøllin á Argjum. Tá dystir eru, hava bilar staðið aðrastaðni enn við sjálvan vøllin, tí ov fá pláss eru við vøllin. Tað hevur so viðhvørt gjørt
113 í fjør. Sølan av vørubilum er ikki stór, men hon er tó vaksin við 30 prosentum úr 13 upp í 17 bilar. Samlaði vøksturin av nýggjum akførum er 33,5 prosent.
Tá bilar verða umhvørvisviðgjørdir til pressuna á Kommunalu Brennistøðini á Hjalla, fer hetta fram inni á verkstaðnum, har ymiskt verður tikið av og úr bilunum, eitt nú bensin, diesel, oljur, akkumlatorur
koyrdu fullir avstað aftur. - Bilarnir taka einar 10.000 litrar hvør, og eg haldi, at einir fimm bilar koyrdu fullir avstað. Soleiðis tóku bilarnir einar 50.000 litrar – ella eini 50 tons - av yvirflatu-og
Volvo 144 vórðu framleiddir til 1974, tá teir vóru avloystir av Volvo 244. Les meira um bilar á www.in.fo/bilar/
býnum fór oman í havnina. Tað vóru ikki so nógvir bilar tá sum nú. Tað vóru mest reiðarar og onnur, ið tjentu nógvar pengar, sum áttu bilar. So, tey flestu fóru til gongu oman í havnina. Hann
meðan teir flugu í luftini. Í 1920 arbeiddu amerikanskir læknar fyri at fáa trygdarbelti í allar bilar og fyri at fáa fólk at brúka tey. Amerikanarnir Roger W. Griswold og Hugh De Haven fingu patent upp
Quillingsgarði, og í 1958 fluttu verkstaðurin út í Bakka. Verkstaðurin hevði einans pláss til tveir bilar, og fyrstu tíðina høvdu teir hvørki grøv ella lyftara. Lærumeistari var Charles Smith, sum seinni
m á Suðuroyarleiðini eru seinastu árini vorðnir alsamt sjónligari. Og í kvøld stóðu aftur nógvir bilar eftir á Krambatanga, tá Smyril loysti. Hetta veit Suðurrás at siga í kvøld. Ferðslan um Suðuroyarfjørð [...] ar at halda ferðaætlanina teir dagar nógvur farmur er – og so er tað vorðið alsamt vanligari, at bilar standa eftir á keiini. Í vikuskiftinum hava fleiri tiltøk verið í Suðuroynni, og í dag hava eisini [...] Nógv fólk eru av somu orsøk komin suður til vikuskiftið, og nú tey ætlaðu norður aftur, stóðu 50-60 bilar eftir, skrivar www.sudurras.fo