Seinasta hálvannaárið hava bilar – smáir og stórir – sett sín týðiliga dám á okkara bygd og bygdalív. Tað er heilt einfalt vorðið vandamiklari at liva í okkara bygd - tey bleytu virðini eru skúgvað til
skulu eggja fólki til at brúka minni orku. Harafturat varð tosað um at seta serligt avgjald á stórar bilar.
ngarnar seinnu árini er stórt trýst lagt á bilverksmiðjurnar um at framleiða umhvørvisvinarligar bilar, sum dálka minst møguligt. Hetta trýst fer ikki at minka í framtíðini. Í hesum sambandi var týski [...] frá, hvussu týdningarmikið tað er, at bilaídnaðurin leggur seg eftir at gera umhvørvisvinarligar bilar. Í tí sambandi hevur týski umhvørvisráðharrin Sigmar Gabriel sent út eina ávaring til framleiðarar
koyrdur í einum svenskum Volvo XC90 er eingin mótsøgn í, bæði tí at Volvo er millum heimsins tryggastu bilar, og tí at tá XC90 kom á marknaðin í 2002, var tað serliga við amerikanska marknaðinum fyri eyga, og [...] (315 hk). Dieselmotorurin er ein 2,4 litra 5 syl. (185 hk). Volvo er ikki ein standardvøra, men eru bilar ið verða útgjørdir eftir ynski kundans. Prísirnir á XC90 byrja við kr. 592.000 fyri persónbilin, men
bilasølan VR-Bilar byrjaði sítt virksemi við Hoyvíksvegin fyri meira enn seks árum síðan, er fyritøkan ment nógv, og sølan er alsamt vaksandi. Vit selja umleið tríhundrað nýggjar og brúktar bilar um árið. [...] sigur Marni Olsen, stjóri í fyritøkuni. VR Bilar selja persónbilar av merkjunum: Renault, Chevrolet og Volvo. Umframt virkisbygningin við Hoyvíksvegin, hava VR Bilar eisini eitt framsýningarpláss við nýggjum
virksemi við fyrst í 20-unum. Fyritøkan hevur í dag 15 bilar, og eru tað børnini sum reka fyritøkuna. Fyritøkan fæst við allan flutning av t.d. bingjum (bilar við síðulyftara), maskinum (blokkvognar) og bilum
Saab er eitt bilmerki, sum ikki skiftir modell í tíð og ótíð, men teir dagføra sínar bilar við jøvnum millumbili, so teir altíð eru ”up to date” bæði hvat trygd, komforti og koyrieginleikum viðvíkur. Nú
botninum á lutfalsliga nýggjum bilum, sigur Kaj Boetius. Ivan Johansen Bilar var fyrsta fyritøka, sum tók sær av at rustviðgera bilar í Føroyum tíðliga í sjeytiárunum. Fyritøkan hevur gingið á odda innan [...] eftir forskriftunum. Bilar, sum eru rustviðgjørdir hjá Ivan Johansen Bilum, verða á hvørjum ári kannaðir av DTI. Hetta verður gjørt soleiðis, at DTI velur nakrar tilvildarligar bilar út til eftirkanningar [...] váttað av bæði FDM og Dansk Teknologisk Institut (DTI), sum ráða bileigarum til at rustviðgerða sínar bilar. Og tá hetta verður tilmælt í Danmark, er sannlíkt at tað er enn størri orsøk at gera tað sama í Føroyum
útreiðslunum sleppa vit ikki undan, men tað kunnu eisini vera nógvar óneyðugar útreiðslur í sambandi við bilar, siga tey á Aksovuni, sum t.d. umsita vegskattin og umskrásetingar umframt skráseting av nýggjum akførum
minkast munandi og bilarnir skulu gerast meira økonomiskir. Teir leggja seg alla tíðina eftir at gera bilar, sum hóska til teir ymisku marknaðirnar. Luksusbilmerkið Lexus, sum higartil einans hava verið seldir [...] frá Toyoda til Toyota. Fyritøkan eitur í dag Toyota Motor Corporation. Hóast Toyota hava framleitt bilar síðan 1936, komu teir ikki til Evropa fyrr enn í 1963 og fyrsti Corolla, sum bleiv ein av heimsins [...] hava verið mest selda bilmerkið í Føroyum. Í dag er Toyota ein eftirspurd dygdarvøra um allan heim. Bilar sum verða seldir upp á at teir eru ein rakstrartryggir og álítandi kvalitetsbilar. Interbrand og