og fram til dagin í dag. Síðan var Kongsborg doypt og gumma var Marianne Eide, sum arbeiðir hjá BG Group. Skiparar á Kongsborg verða Marner Kjærbæk og Hans Pauli Henryson, sum segði nøkur orð og bjóðaði

3.-6. mai. Skipini, sum verða at síggja á Havnarvág komandi tríggjar dagarnar, hoyra til NATO MCM Group1 og eru úr Póllandi, Týsklandi, Belgia, Hollandi og Noregi.

Hesaferð var Danmark væl umboðað í finaluni. Umframt Henning Larsen Arkitektar var eisini Bjarni Ingels Group (BIG) innstillað fyri býartorgið Superkilen, sum liggur í Keypmannahavn. BIG er sum kunnugt fyritøkan

Færøerne", sum tað eitur. Eli Lyngvej-Larsen sigur, at talan er um skip úr tí, sum rópt verður NATO MCM Group1.

báðir donsku arkitektarnir, Bjarke Ingels og Finn Nørkjær, frá BIG – sum stendur fyri Bjarke Ingels Group – greiddu frá, hvørji hugskot og tankar liggja aftan fyri stóra skúladepilin. Eitt nú greiddu teir

ni. Roknað verður við, at inntøkurnar, bara frá tí einu minuni, kinesiskt fíggjaðu London Mining Group, fer at geva danska statinum eina mia.kr. í minni blokkstuðuli um árið, og grønlendingar eru í skemtiligum

sunnudagin. Sambært norska kringvarpinum er talan um skipið Armada Tuah 101 (myndin), sum felagið Century Group eigur. Tað var statt á oljuleiðini 40 fjórðingar úr nigerisku strondini, tá sjórænararnir lupu á.

ga hava Norðurlond staðið seg væl samanborið við hin partin av Evropa. Finska íløgufelagið Sampo Group er størsti eigari í Nordea við umleið 21 prosentum. Tann svenski staturin eigur góð 13 prosent.

Arkitekturin Finn Nørkjær, ið hevur ábyrgd av Marknagilsdeplinum vegna arkitektavirkið Bjarke Ingels Group, ljóðar sannførandi, tá hann svarar spurninginum, hvussu tað nú sæst aftur, at eini 90 milliónir krónur

sterkum, óheftum og tryggum almennum kringvarpi í Føroyum, sigur König, sum er formaður í European group of the International Federation of Journalists, sum hevur umleið 310.000 limir í fleiri enn 30 londum