Flogfelagnum, og tær kunnu eisini keypast á skrivstovuni á flogvøllinum. Talan er um samstarv við Atlantic Airways, og tí verða atgongumerkini seld saman við flogferðum. Av øðrum konsertferðum, sum verða fyriskipað
leygardag í Læraraskúlaauluni, at royna seg á teimum 64 puntunum. Sum tað sæst á yvirskriftini, er Atlantic Airways høvuðstuðul í kappingini. Ein tøkk til føroyska flogfelagið, sum mangan hevur givið føroyskari
sær út í løtuni, so verður dysturin í Parkini millum FCK og Brøndby ? tað er tann dystin, sum Atlantic Airways og Sosialurin skipa fyri ferð til ? ein sonn finala um DM. Tølini siga, at FCK er væl fyri.
Kringvarpinum. Samstarvsfelagar til Ítróttafagnaðin 2024 eru: SMS - Bakkafrost - MBM - Betri - Atlantic Airways - Smyril Line - Runavíkar Kommuna
til Ársins Miðvallari 2024 kunngjørdar. Hesi stuðla Ársins Leikari 2024: Hilton Garden Inn FSF Atlantic Airways JFK Mowi Kramm Betri LÍV Jysk Wenzel JP Byggivirkið Giljanes Bussar BEPRO Niels L. Arge Fílurin
Ársins Ungi Leikari 2024 hjá monnum. Hesi stuðla Ársins Leikara 2024: Hilton Garden Inn FSF Atlantic Airways JFK Mowi Kramm Betri LÍV Jysk Wenzel JP Byggivirkið Giljanes Bussar BEPRO Niels L. Arge Fílurin
(sjálvsognarst.) 2.097,000 -55.110,000 8 Faroe Seafood P/f 2.053,000 -44,000 9 Atlantic Airways P/f 2.027,000 15.314,000 10 Atlantic Petroleum P/f 1.797,000 -89.657,000 11 Dimmalætting P/f 1.705,000 -25.503
hjá Maersk hevði beint aftaná, at Atlantic Airways var byrja at flúgva. Eg kendi allar flogskipararnar sera væl, og tað, sum hann segði, vóru hesi orð: ”Jeg giver Atlantic seks måneder, så er det slut, fordi
expansion of oil activity itself, with more Faroese companies following the lead of Atlantic Petroleum, Atlantic Airways and others. This has seen initial work in Faroese waters, but already such companies
sum Ryan Air, Virgin Airlines, Easy Jet og onnur eru nógv bíligari enn t. d. Lufthansa, British Airways, SAS og Maersk Air. Tey nationalu feløgini hava skjótt øll stórar trupulleikar at berjast við, men [...] hevur ikki haft eitt gott ár Tað er ikki løgið, at Maersk einki kann gera á Føroyarutuni, sjálvt um Atlantic hevur væl fleiri ferðandi. Tíðin er longu ein stór hóttan fyri stór feløg sum Maersk Air, stjórin [...] 150 kr. dýrari. Hetta er heilt vanligt, t. d. leggur SAS 25 kr. omaná, Easy Jet 111 kr., British Airways 400 kr., Air France millum 250 og 650 kr - her kunnu vit tosa um reina diskriminering av teimum sum