bíligari enn vanlig asfaltering, tí sparingin er ímillum 50% til 75%. Í Kalsoy eru 3,5 kilomtrar av vegi sproytuasfalteraðir, og tað kostaði 1,1 millión. Hevði Landsverk havt brúkt vanligt asfalt, hevði

1.939 metrar langan tunnil úr Hvannasundi til Undir Fossinum Inni í Dølum og góðar 3.700 metrar av vegi báðumegin. Samlaði fíggjarkarmurin hjá Løgtinginum fyri nýggju farleiðina til Viðareiðis er 162 mió

- Akfør kunnu eisini brúka skaðablunk í sambandi við óvæntað bilrað ella annan beinleiðis vanda á vegi uttanfyri fjølbygt øki, fyri at ávara um ferðandi, sum koyra aftaná, um vandan. Her kann verða talan

Talan verður um ein tunnil upp á 1850 metrar úr Hvannasundi í Miðdal, umframt tilsamans 4000 metrar av vegi báðu megin. Myndina hevur Erik Christensen tikið.

innkomuvegurin røkkur fram til Villingardalsvegin, kostar um 140 miljónir fyri tað, ið eftir er at gera av vegi. Brúktar eru 37 miljónir higartil. Skal hendan vegagerð verða liðug, tá ið Eysturoyartunnilin letur

í øvugtari lisitatión, skilt á tann hátt, at tann bjóðandi bjóðar uppá, hvussu nógvar fermetrar av vegi kunnu asfalterast fyri 950.000,- Kommunan í Skúvoy, sum stendur fyri arbeiðinum, hevur saman við

gjørd 60 parkeringspláss aftrat, vegurin í Vika er gjørdur av nýggjum, har ein triðings kilometur av vegi nú hevur fimm metra vegbreyt og tveir metra gongubreyt. Gøtuljós eru eisini gjørd við vegin og við

einum bili, hann einki átti í sjálvur. Hann hevði nevniliga stolið bilin, og var farin útav Ovara vegi í Vestmanna. Klokkan 9 sunnumorgunin royndi ein ikki heilt edrúur bilførari helst at sníkja seg til

Leirvík, sum verður liðugur á sumri 2009. Restin av íløgujáttanini verður brúkt til liðugtgerð av vegi undir Gøtueiði og til Gøtubrá í Gøtu. Íløgurnar verða fíggjaðar við avlopi frá rakstri og við tøkum

og býráðsskrivarin koma við tilmælum til fíggjarnevndina og býráðsfundin. Tvey mál um liðuggerð av vegi skulu avgreiðast í kvøld, ávikavist vegagerðina við Grønlandsvegin og Essalág. Umsitingin hevur kannað