kann avgreiðast skjótt og á skilagóðan hátt: Tillaga prísirnar beinanvegin, so fleiri fara at brúka tunnilin. Verður tað gjørt, verða fylgjurnar tær, at: Veðhaldið, sum landið skal gjalda, verður í ringasta
eftirmetingin verður nú eftir jól, leggur hann afturat. Jørgen Niclasen sigur, at arbeitt verður upp á tunnilin hvønn dag í vikuni og tað er væntandi, at sprongt verður tvær ferðir um dagin, einaferð seinnapart
Fugloyar. Landsverk sigur, at nýggj havn Yviri í Havn, og ferja, kosta einar 100 milliónir krónur og tunnilin til Svínoyar kostar aðrar 100 milliónir. Samstundis skulu ábøtur gerast á lendingina í Fugloy fyri
rundkoyring í tunlinum kann seta trygdina í vanda, so verður verkætlanin munandi dýrari, enn um tunnilin var gjørdur beinleiðis til Toftir/Runavíkar ella á Raktanga og so annað samband tvørtur um
manningini var Sivar, og hann spurdi um eg ikki kom við til Árnafjarðar, tá teir vóru lidnir at landa. Tunnilin varð ikki komin, so farast mátti um Áarskarð, tað var fyrstu ferð eg var í Árnafirði. Fyrstu ferð
skal verða ein trupulleiki, tí bæði Tjóðveldið og Javnaðarflokkurin hava týðiliga ført fram, at tunnilin skal fíggjast yvir eitt áramál, so at hann ikki blokerar fyri øðrum, neyðugum útbyggingum
skal verða ein trupulleiki, tí bæði Tjóðveldið og Javnaðarflokkurin hava týðiliga ført fram, at tunnilin skal fíggjast yvir eitt áramál, so at hann ikki blokerar fyri øðrum, neyðugum útbyggingum
arbeiði av sær. Formaðurin í Havnar Handverkarafelag skjýtur í blaðnum í dag upp, at vit í staðin fyri tunnilin norð um Fjall fara at byggja nýtt havrannsóknarskip. Hetta hevði sambært honum útvegað áleið 300
ikki ivast í, at tað arbeiðið verður liðugt til ásetta tíð. Eftir ætlan skal farast undir at bora tunnilin Vágamegin hálvt ár eftir, at farið er undir arbeiðið í Leynum. Tað vil siga tann 5. februar komandi
meginøkið? – Ein undirsjóvartunnil fer at hava alstóran týdning og verður avgerandi fyri Suðuroynna. Tunnilin fer at geva okkum, sum búgva her, somu møguleikar sum øðrum oyggjabúgvum í Føroyum. Ása Holm
