hýruvognum og øllum, sum hevur við hesa rutu at gera. Minnist tú eina góða søgu frá hesi tíðini, starvsfólk á skipnu, avgreiðslu, rutuførarar, fraktfólk ella ferðafólk, so er alt hetta vælkomið, sigur B
heimaftur. Taka vit almenna sektorin fyrst, so er lítið at ivast í, at lønin hevur týdning. Alment starvsfólk við hægri útbúgvingum eru ikki serstakliga vællønt í í Føroyum í dag. Hartil kemur, at hugburðurin
heimaftur. Taka vit almenna sektorin fyrst, so er lítið at ivast í, at lønin hevur týdning. Alment starvsfólk við hægri útbúgvingum eru ikki serstakliga vællønt í í Føroyum í dag. Hartil kemur, at hugburðurin
Christian Andreasen. Í sama viðfangi hevur Atlantsflog gjørt av, at í framtíðini kunnu leiðandi starvsfólk í felagnum ikki keypa partabrøv í fyritøkuni uttan við loyvi frá nevndini.
“størri íleggjarar” keyptu 180.959 partabrøv, “minni íleggjarar” keyptu 139.380 partabrøv, meðan “starvsfólk hjá Atlantsflog” keyptu 21.211 partabrøv í føroyska flogfelagnum. At partabrøvini eru býtt á nógvar
fríu søluni. Í fyrireikingunum og seinni prospektinum fyri Atlantsflog varð ásett, at leiðslan og starvsfólk í Atlantsflog skuldu hava forkeypsrætt til í mesta lagi trý prosent av partabrøvunum. Hetta er
triðingin av Atlantsflog. Tá fegnaðist táverandi landsstýrismaðurin í vinnumálum um, at leiðsla og starvsfólk ynsktu at seta pengar í felagið. Men í dag hevur pípan sum kunnugt fingið annað ljóð, og leiðslan
innanfyri trý ár. Ein av hættunum at røkka hesum máli er, at fleksibiliteturin skal økjast, soleiðis at starvsfólk røkja meira enn eina uppgávu. Leiðslan metir, at tað er neyðugt at ganga nýggjar leiðir fyri at
an? í Havn varð komin í lag. Barnagoymsla eru vit ikki, men heldur ein stovnur í menning, siga starvsfólk í Barnagarðinum og vøggustovuni á Konmansmýru í Havn. Vøggustovan á Konmansmýru fylti 25 ár 1 mars
og konstruktivan kritikk heldur enn hatursherferð. Tað er neyðugt við øðum lagi til tess at fáa starvsfólk við góðum fakligum førleikum at støðast og søkja størv á Landssjúkrahúsinum. Vit kunnu bert taka
