Ishøj í Danmark. Áðrenn tað arbeiddi hon á Margarinfabrikkini í Havn og skipaði fyri tiltøkum sum asfalt og Náttin er ung. Hon sær Kvinna sum arbeiðspláss sum nakað heilt serligt, tí Kvinna er einasta
íløgum í vatnveiting, kloakk- spillivatnleiðingar, bygningar treingja til ábøtur og vegirnir krevja asfalt. - Hetta eru avbjóðingar, vit ikki klára við 4700 fólkum í sjey kommunum. - Skulu vit hava eina
vilja leggja ‘dúk’ á fløtuna. Men hendir nakað? Úti á Boðanesi, er nógv av svørðinum tikið burtur, og asfalt er sprænt oman í dalin. Hetta svarar helst til fleiri parkeringspláss í Hoydølum – men viljin er
neyðugt við nýggjum kustum á vaglinum. Hugsa um tað 13 novembur um tú eisini hugsar um annað enn asfalt og rundkoyringar!
forkláringunum uppá, at føroysk mentan er so lágt raðfest. Men hóast mentan ikki er so ítøkilig sum asfalt, so er hon neyðug. Hóast ein sálarfrøðilig viðgerð ikki er so ítøkilig sum ein skurðviðgerð, so er
Umráðandi er við nýhugsan, politikarar mugu taka ábyrgd og raðfesta annarleiðis. Trivnaður er ikki bara asfalt, baðiland, standmyndir og ítróttarhallir. Trivnaður er fíggjarligt frælsi! Vit mugu fáa familjurnar
stað og lat okkum so fáa bilarnar burtur um somu leið. Miðbýurin og Vaglið eru í dag ein ljót asfaltoyðimørk har hvørki fólk ella handilslív kunnu trívast. Tjóðveldið vil fáa lív aftur í Miðbýin
hesar máttur eru? Stálstengurnar sum endurskin hanga á, stinga fleiri metrar frá vegginum og inn til asfalt kantin. Grovt sagt hanga hesar stengur í passandi hædd til at klippa heysin av tí/teimum, sum sita
góðum standi. Eg havi havt nógva koyring hetta seinasta árið, og eg havi serliga arbeitt fyri EM-Asfalt. Nú noyðist hann at finna sær ein annan kranabil, tí bilurin, sum brendi sunnudagin, kemur ongantíð
hesar máttur eru? Stálstengurnar sum endurskin hanga á, stinga fleiri metrar frá vegginum og inn til asfalt kantin. Grovt sagt hanga hesar stengur í passandi hædd til at klippa heysin av tí/teimum, sum sita