Úrslitið hjá Norðoya Sparikassa í 2008 gjørdist eitt hall áðrenn skatt uppá 64 milliónir krónur samanborið við eitt avlop upp á 30 milliónir krónur í 2007 Norðoya Sparikassi sigur í ársfrásøgnini, at

Úrslitið hjá Norðoya Sparikassa fyri fyrra hálvár 2013 var eftir skatt eitt avlop upp á 7,1 milliónir krónur, sammett við 2,7 milliónir krónur fyri sama tíðarskeið í undanfarna ári. Hetta er ein øking

milliónir krónur eftir skatt. Sama tíðarskeið í fjør hevði bankin hall á 8,5 milliónir krónur. Hetta er samstundis fyrstu ferð í trý ár, at bankin kemur út við einum avlopi eftir skatt. Fyri alt árið 20011

umleið 15 mió krónur. Nú ber til at staðfesta, at málið er rokkið og reiðiliga tað. Úrslitið fyri skatt í 2012 varð eitt hall á 3,8 mió. kr., meðan hallið í 2011 var 1,6 mió. kr. Úrslitið í 2012 var í

13,7 milliónir krónur eftir skatt. Talan er um framgongd á 2,2 milliónir krónur samanborið við síðsta ár, tá bankin hevði eitt yvirskot á 11,5 milliónir krónur eftir skatt. í 2014. Vøksturin í útlánum

vn. Í byrjanini av 1980’unum flutti Grønlandshandilin av plássinum, ið varð yvirtikin av Toll og Skatt. 29. november í 2003 fluttu almennu Føroyar, Ísland og Grønland inn í húsini, ið gjørdust Útnorðurbryggjan

norðurlandi ein er frá, tá ein skal atkvøða, søkja um almennan stuðul, stovna fyritøku ella rinda skatt í einum øðrum landi. - Lat okkum gera tað minni torført at vera íbúgvi í Norðurlondum, sigur Sara

Atlantic Airways hevði hall upp á 6,2 milliónir eftir skatt fyri fyrsta ársfjórðing í ár. Hóast ein betraðan grundrakstur er felagið tvingað at hækka prísin á ferðaseðlum Stjórin í Atlantic Airways, Magni

at gera tað fíggjarliga liviligt hjá tí einstaka. Um hin einstaki hevur nóg nógv eftir, eftir skatt, til at hann/hon kann seta eitt sindur til viks hvønn mánað, so gerist tað fíggjarliga liviligt [...] tankan um MVG. Tað er ein eykaskattur, ið fólk hava góðtikið, tí tey síggja tað ikki sum ein “skatt”, men sum eina “avgift”. Styttingin stendur fyri meirvirðisgjaldið. Onki í hesu verð, hevur eitt

tann, at, sum árini ganga, skal einaferð rísa tann dagur, at einki menniskja skal doyggja ella verða skatt í ferðsluni. Nú verður mesta ábyrgdin um ferðslutrygd løgd á herðarnar á teimum, sum brúka ferðsluna