Sostatt er staðfest, at hóast kommunan eigur havnalagið, hevur tað ikki rættindi til at gera av, hvørji skip skulu fáa atløgupláss og hvørji skulu ikki og, hvat havnaløgini annars verða brúkt til. Og tað metir

onnur loysn finnast, heldur Bjarni Djurhholm. Hann heldur, at tað er lítil meining í at byggja eitt skip sum nýggja suðuroyarskipið, skal tað ikki bera til at avgreiða bilar og ferðafólk á landið nóg smidliga

føroysk skip ikki alsamt við Svalbard og aðrar fjarðar strendur, fara søgulig rættindi fyri bakka. Løgtingsmenn vita, at tað ber til at fáa ein part av almennu pengunum aftur við at lata hesi skip fara á [...] lata nakrar almennar milliónir fara aftur við borðinum, um tað eydnast at varveita hesi góðu nýmótans skip og tey føroysku rættindini á fjarleiðum. Meirilutin, heruppií Jørgen Niclasen og Bjørn á Heygum tekur

føroysk skip ikki alsamt við Svalbard og aðrar fjarðar strendur, fara søgulig rættindi fyri bakka. Løgtingsmenn vita, at tað ber til at fáa ein part av almennu pengunum aftur við at lata hesi skip fara á [...] lata nakrar almennar milliónir fara aftur við borðinum, um tað eydnast at varveita hesi góðu nðmótans skip og tey føroysku rættindini á fjarleiðum. Meirilutin, heruppií Jørgen Niclasen og Bjørn á Heygum tekur

Tó verður tað bíligari við tíðini at byggja tunlar, so hvørt sum tøknin mennist, sigur hann. - Eitt skip, sum kostar 300 milliónir í dag, hevur sama virði um eini 10 ár. Johan Dahl heldur, at at ein ætlan

verður at lønini pr fiskidag. Daglønin við einum ísfiskalínuskipi var 1706 krónur. Í 2001 vóru hesi skip til fiskiskap í 219 dagar, og tá skipini høvdu verið til fiskiskap í 197 i fjør, var samlaða inntøkan [...] føroysku rækjuskipunum. Í meðal var daglønin hjá einum dekkara við hesum skipum 1206 krónur. Hesi skip gera vanliga langar túrar, og tí fevnir ein avrokning um nógvar dagar burtur. Men tá skipini høvdu

Ellintur. Hann leggur aftrat, at tey skip, sum eru fevnd av hesum sáttmála, eru nótaskip undir 1500 brt., og hesi eru á veg út úr flotanum til fyrimuns fyri størri og betri skip. - Umborð á teimum størru nótaskipunum [...] stýrimanni er lækkaður úr 1,875 parti niður í 1,775, men nú er hesin sáttmálin galdandi fyri øll skip yvir 1500 brt., og tað heldur hann kortini er ein bati. Umframt prosentini, sum togast hevur verið

høvuðsdrívmegi. Vit høvdu annars vóna at bæði nevnd, partaeigarar og teir mongu manns ið hava hetta skip sum sítt arbeiðspláss, kundu fáa arbeiðsfrið, eftir at hava stríðst við landsstýrið um hetta mál í [...] ár á bakið í rækjuvinnuni. Reiðaríi var hampuliga væl fyri, tá tað í 1983 fór undir at byggja nýtt skip, og var eitt av reiðaríunum frá tí tíðini sum hevði veruligan pening sum eginpening. Men avleiðingarnar [...] Allarhelst hevði skipið verið skuldarfrítt og møguliga hevði reiðaríi havt megnað at byggja nýtt skip, um vit ikki høvdu havt mist so nógv av landsstýrisins ávum, sum talan er um. Nógvir politikarar vistu

i viðv. umlegging av lánum hjá fjarfiskiflotanum hevur latið frágreiðing úr hendi, hevur málið um skip felagsins - Høgifossur - fingið drúgva umrøðu í fjølmiðlunum. Nakrir politikarar og onkur einkultur [...] høvuðsdrívmegi. Vit høvdu annars vóna at bæði nevnd, partaeigarar og teir mongu manns ið hava hetta skip sum sítt arbeiðspláss, kundu fáa arbeiðsfrið, eftir at hava stríðst við landsstýrið um hetta mál í [...] ár á bakið í rækjuvinnuni. Reiðaríi var hampuliga væl fyri, tá tað í 1983 fór undir at byggja nýtt skip, og var eitt av reiðaríunum frá tí tíðini sum hevði veruligan pening sum eginpening. Men avleiðingarnar

bryggju. Hetta er einki óvanligt hesa tíðina av árinum, men steðgurin var longri enn vanligt. Øll skip, sum komu í havn eftir, 18. desember, tá ið Føroya Skipara-og Navigatørfelag lýsti verkfall, vórðu