Síðani Smyril kom til landið fyri tíggju árum síðani hevur hann brúkt tungolju. Men nýggir altjóða sáttmálar banna skipum at brúka tungolju eftir 2020 og tí skuldi Smyril undir øllum umstøðum leggja um [...] fáa eykajáttan. Tungolja er sum asfalt at arbeiða við, antin hon er heit ella køld, og næstu ferð, Smyril skal í dokk í Danmark í februar 2017 hevði stór og umfatandi tangareinsing verið eitt krav. - Somuleiðis

um til at umfata ein part av teirra øki, um ikki annað, so inn um ferjuleguna á Krambatanga, har Smyril leggur at, so at tað í øllum førum verður friður fyri leysgangandi dýrum við Mentanarhúsið Salt og

Orsøkin til hetta hevur verið tann, at øll tann aftara salónin á Smyrli fyri nøkrum árum síðani, tá Smyril sigldi uttanlandssigling, varð gjør til kømur. Tískil hava ferðafólk bert havt møguleika at finna

Hetta hava teir í fleiri førum gjørt púra greitt. Partar av ferðavinnuni, eitt nú Atlantic Airways og Smyril Line, hava saman við Ferðaráð Føroya skipað ein áhugabólk, sum hevur til endamáls at marknaðarføra

nøgdur við talið av fráferðum, hvussu fráferðirnar passa tær, hvussu komutíðirnar passa tær, hvussu Smyril passar til bussar og onnur skip, hvussu er við bíðitíðum millum skip og buss, um bíðiumstøðurnar

tað síðsta, sum landsstýrið eigur í P/F Smyril Line. Løgmaður hevur fingið heimild í fíggjarlógini fyri 2023 at selja partabrøvini, sum landið eigur í P/F Smyril-Line. Í hesum sambandi, hevur Løgmansskrivstovan [...] enn. Høvuðseigarin í Smyril Line, P/F 12.11.11, er felag, sum norska Havila Holding eigur 50 prosent av. P/F Sæborg eigur 34 prosent og P/F Sjóborg eigur 14 prosent. Eginognin í Smyril Line er sambært seinasta [...] tænastuna í útboð á keypsportali landsins. Landskassin eigur 16 prosent av partapeninginum í P/F Smyril Line. Stóri partaeigarin er P/F 12.11.11, sum eigur 59 prosent av partapeninginum. Framtaksgrunnur

endamál, eitt nú til náttúruvernd - og kanska kann ein partur av tí brúkas til Strandferðsluna so at Smyril kann sigla fleiri túrar ímillum Havnina og Suðuroy. Heðin Mortensen tekur ikki undir við, at útlendsk

mugu ikki koma hartil, at vit fara at hugsa um at byggja ein Smyril afturat, tí tá ið hesin er uppslitin, má tunnilin verða komin. - Tá ið Smyril er uppslitin, mugu vit ikki fara at tosa um at byggja nýtt [...] eiga vit at finna eina politisku semju um, nær farast kann ígongd. Í øllum førum vísir hann á, at Smyril hevur longu 11 ár á baki. í 2030 er hann 25 ár, og tá er nokk lítið gott eftir av honum, umframt

jólamánaðinum sendi stjórin á Strandferðsluni út neyðarkall. Orsøkin til neyðarkallið er, at síðani Smyril kom fyri 17 árum síðani, hevur landið ikki hevur sett pening av til at endurnýggja gomlu ferjurnar

til tíðina. ?Fráferðirnar ymsastaðni frá, skulu ikki so fastar tíðir, sum gjørligt. Eitt nú siglir Smyril av Havnini til Suðuroyar heilar fimm ymiskar tíðir um kvøldið. Okkurt kvøld siglir hann kl. 17.30 [...] ikki eru tær bestu og mangan skapa trongar. ?Tað er ongin meining at tað stendur í ferðaætlanini, at Smyril skal sigla klokkan 18 av Havnini, tá ið tað ongantíð eydnast at sigla, fyrrenn kl. 18.30, ella onkuntíð