ríka okkara samfelag á tann hátt at tey aktivt luttaka í okkara samfelagi við at arbeiða, gjalda skatt, eru innan ítrótt, mentan o.s.fr. Nógv hevur verið talað um, at nú skulu vit til at noyða kirkjurnar
Úrslitið eftir skatt hjá Atlantic Airways triðja ársfjórðing í 2013 var 11 mió. kr. samanborið við 15 mió. kr. í 2011. Úrslitið fyrstu níggju mánaðirnar var 14,4 mió. kr. samanborið við 16,2 mió. kr. sama
minni. Ímyndið tykkum, hvussu lágt arbeiðsloysið hevði verið, um vit høvdu ein fullkomiliga flatan skatt! Marknagilsdepilin Arbeiðið við at byggja marknagilsdepilin gongur eisini sína gongd. Vit, sum búgva
einari kommunalari útjavningarskipan, hvørs fremsta endamál er at borgarar í Suðurstreymoy skulu rinda skatt til aðrar kommunur. Enn er einki ítøkiligt komið á borðið, men um vit siga, at talan er um eina 70
millumkommunala útjavning fer tað millum kommunur framvegis at vera stórur munur í inntøkuni eftir skatt í miðal fyri hvønn íbúgva. Nú hevur so Búskaparráðið tikið um notuleggin og nú slepst ikki undan at
rin er heilar 7000 krónur og tað er tað sama, sum í ár. Tað er bara Skúvoy, sum hevur líka lágan skatt upp á 16% næsta ár, men har er barnafrádrátturin 3000 krónur. Heilt øðrvísi sær út á Tvøroyri, tí
rin er heilar 7000 krónur og tað er tað sama, sum í ár. Tað er bara Skúvoy, sum hevur líka lágan skatt upp á 16% næsta ár, men har er barnafrádrátturin 3000 krónur. Heilt øðrvísi sær út á Tvøroyri, tí
helst talan um at lækka skattin á lág- og meðalinntøkum, uttan at tey múgvandi skulu gjalda meiri skatt. Umframt kreppupakkan og skattalætta fer Obama væntandi at biðja Kongressina um eykajáttan til verkætlanir
skip verður størri, og flotin fer at geva yvirskot. Tað, at høvuðsvinnan gevur yvirskot, og rindar skatt er ein sjálvfylgja í øllum øðrum londum. Tí hava vit øll áhuga í, at feskfiskaflotin aftur verður
avgjørld á føroyingar. Lat tað verða gjørt greitt beinanvegin, at FA hevur onga heimild, at leggja skatt ella gjøld á føroyingar. Var tað Føroya Arbeiðarafelag, sum hevði heimild at leggja skattir og gjøld
