á oljumarknaðin og keypir/hedgar ein stóran part av nýtsluni hjá Strandfaraskipum Landsins, Atlantic Airways, SEV, tær stóru kommunurnar, Reiðarafelagið osfrs,. Her vildi verði sera nógv at spart við dagsins
høvuðsstaðnum. - Føroya Arbeiðsgevarafelag saknar í sambandi við kjakið um hotellvirksemi hjá Atlantic Airways eitt meira grundleggjandi kjak um, hvørjar uppgávur mongu almennu partafeløgini og grunnarnir
út: 1 Betri Banki P/f 9.999 2 Bakkafrost P/f 5.207 3 Betri P/f 4.590 4 BankNordik P/f 2.677 5 Atlantic Airways, Faroe Islands P/f 2.586 6 Vága Floghavn P/f 2.424 7 Norðoya Sparikassi Spk 2.142 8 Atlantic
nú sóu veðurvánirnar gott út og í gjár varð boðað frá, at í morgun kl. 11 byrjaði tyrlan hjá Atlantic Airways at flúgva fólk út. Og tolin trívst, bert nøkur heilt fáa kundu ikki koma við á túrin í morgun
kappingarár, merkir samstundis, at umleið helvtin av tí sera stóra spenninginum, sum hevur verið í Atlantic Airways-kappingini, er hørvin sum døgg fyri sól. Frammanundan hevur tað verið ein spurningur um lív
na í Hamburg, har flogfarið verður sett saman, og øll útgerð verður monterað og roynd. Fyri Atlantic Airways er nógv arbeiði í fyrireikingunum at byggja eitt nýtt flogfar og laga raksturin til flúgving
kann gerast besti veturin hjá kollfirðingum nakrantíð. Í øllum førum er KÍF greitt oddalið í Atlantic Airways-kappingini, og higartil er liðið bara snávað eina ferð, meðan kappingarneytarnir hava roynt
4.410.000 4 Havsbrún P/f Jóhan Regin Jacobsen 3.498.000 5 Mest P/f Mouritz Mohr 2.486.000 6 Atlantic Airways, FI P/f Magni Arge/Marius Davidsen 2.449.000 7 Nema P/f Christian Nagata 2.434.000 8 Magn P/f
Hondbóltur: Líka so lítil spenningurin hevur verið um fremsta plássið í Atlantic Airways-kappingini, líka so stórur var hann um, hvat lið skuldi í finaluna ímóti Neistanum, sum í allan vetur hevur verið
bóðu meg ringja til SAS at keypa nýggjan ferðaseðil. Um eg hevði keypt sama ferðaseðil gjøgnum Atlantic Airways, hevði tað ikki verið nakar trupulleiki at broytt fráferðartíðina í Keypmannahavn tríggjar tímar
