Anglia í 1998, vísti ein persónur serligan áhuga fyri bilinum. Tað var Hans Hansen, sum tá var flogskipari hjá Atlantic Airways. Orsøkin til at Hans var so hugtikin av hesum Ford Anglia, var tann at hann

havt eitt ynski um at blíva flogskipari. Soleiðis var tað eisini fyri teir báðar flogskipararnar, Terja Jacobsen og Villads Bøgesvang, sum báðir hava droymt at blíva flogskipari frá barnsbeini av. Men tað [...] fínari nú enn vanligt og hýrurin er betri enn vanligt á fólki. AT TAÐ KREVUR sín mann at verða flogskipari, er lítið at ivast í, og báðir flenna játtandi, tá ið teir verða spurdir um ein krevur at vera

havt eitt ynski um at blíva flogskipari. Soleiðis var tað eisini fyri teir báðar flogskipararnar, Terja Jacobsen og Villads Bøgesvang, sum báðir hava droymt at blíva flogskipari frá barnsbeini av. Men tað [...] fínari nú enn vanligt og hýrurin er betri enn vanligt á fólki. AT TAÐ KREVUR sín mann at verða flogskipari, er lítið at ivast í, og báðir flenna játtandi, tá ið teir verða spurdir um ein krevur at vera

gjørdu ikki nakra niðurstøðu. Vit høvdu ein lista, sum vísti, at Hans Hansen stóð uppskrivaður sum flogskipari á einum túri við ferðafólki, og tað hildu vit vera áhugavert, og tað hildu Statens Luftfartsvæsen

bygging, verður ikki ein avlýsing á Glyvursnesi orsaka av mjørka. Hetta staðfesti ein royndur flogskipari, Olaf Poulsen, sum var til staðar tá kanningin varð løgd fram, eisini. Tilsamans kann ein framtíðar

r staðiliga, at ivi er um trygdina. Var minsti ivi um operationellu trygdina, so hevði eingin flogskipari sett seg umborð á nakað flogfar. Víðari verður sagt, at flogvallaviðurskiftini ikki eru optimal

tænastu í felagnum við eini gyltari nál. Hetta vóru starvsfólk á øllum økjum í felagnum, flogternur, flogskipari, roknskaparleiðari, skrivstovufólk, tekniskur leiðari, ja øll tey sum dagliga tryggja okkum regluliga

flogskiparaklivanum aftur. Tann tankin var alt annað enn góður. Tað sigur 38 ára gamli René Askham, flogskipari, sum fyri sjey árum síðani misti flúgviprógvið orsakað av einum blóðtøppi. Blóðtøppurin, sum René [...] René Askham fekk, var nær við at seta eitt endaligt punktum fyri hansara karrieru sum flogskipari. Læknarnir hava ongantíð funnið útav, hví hann fekk blóðtøppin. - Eg havi hugsað rættiliga nógv um, hví

væl, hvussu glaður eg var, um endiliga at vera blivin flogskipari. Hetta var tað, eg altíð hevði viljað. Lívið tók bráða vend Starvið sum flogskipari hevði René Askham bert í stutta tíð. Bert tríggjar mánaðir [...] fekk hann ein blóðtøpp, sum var nær við at seta eitt endaligt punktum fyri hansara karrieru sum flogskipari. - Gongdin, frá tí eg bleiv sjúkur og fram til í dag, hevur lært meg, at tað loysir seg at vera [...] har vóru so nógvir, sum søktu. Í roynd og veru var eg tætt við at sleppa dreyminum um at gerast flogskipari tá, tí um eg skuldi fara sivila vegin, skuldi eg av við eina rúgvu av pengum, greiðir René Askham

mínum. Hann var í mong ár flogskipari hjá Icelandair, og var fyrsti flogskipari hjá rutuflogførunum, sum byrjaðu at flúgva upp á Føroyar. Hetta var í 1963, og pápi mín var flogskipari á fyrsta flogfarinum úr