fo, at ferðsljós eru betur enn rundkoyringar, tí sambært kanningum kunnu ferðsluljós føra fleiri bilar ígjøgnum munandi skjótari enn ein rundkoyring. Ljósini eru tendrað aftur og eingin skaðist stóðst

motorsúkklum umframt annað søguligt tilfar. Eisini eru samrøður við t.d. Mogens Wraae um hansara bilar og við Einar Michelsen, sum er við at restaurera eina Yamaha motorsúkklu. Áhugafelagið Føroya Ellisakfør

Lærke Flader í Dansk Energi sigur við danska kringvarpið, at í samanberingini hevur hann brúkt tveir bilar av slagnum Citröen C1. Teir vóru líka burtursæð frá, at annar brúkti bensin og hin elorku. Niðurstøðan

verksmiðju í Japan, einari í Bretlandi og einari í USA, soleiðis at fyritøkan fer at gera 9,3 milliónir bilar um árið ella 700.000 færri enn nú. Sambært fjølmiðlunum hevur leiðslan í Toyota sett sær sum mál,

Jannie Dam Jacobsen frá Róðrarfelagnum Knørri, sigur, at fólk tóku væl undir við tiltakinum, og nógvir bilar vórðu seldir. Hon vónar at hetta verður eitt afturvendandi tiltak. Umboð fyri tær ymisku bilasølurnar

hendir hvørja ferð, at hálka kemur óvart á bilførarar, og soleiðis var eisini um vikuskiftið, tá seks bilar vóru í ferðsluóhappum. Løgreglan hevur havt eitt sera friðarligt vikuskifti. Fimm full fólk og ein

169 í fjør. Sølan av vørubilum er ikki stór, men hon er tó vaksin við 35 prosentum úr 17 upp í 23 bilar. Samlaði vøksturin av nýggjum akførum er 5,6 prosent.

»døpru« sølutølini hjá bilasølunum, so sær frægari út í aprílmánaði, tí tá vórðu seldir 26 fleiri bilar, enn sama tíðarskeið í fjør. Í apríl í ár vóru seld 271 nýggj akfør í munt il 245 í apríl í fjør.

koyrdu fyrimyndarliga. Í hesum føri var talan fyri tann størsta partin um at kanna, hvussu skjótt bilar koyrdu, men úrslitið var, at eingin bilførari varð tikin fyri at koyra ov skjótt. Annars hevur tað

maður doyði í eini ferðsluvanlukku í Kaldbakstunlinum beint fyri midnátt. Vanlukkan hendi, tá tveir bilar stoyttu saman einar 200 metrar frá tunnilsmunnanum Kaldbaksmegin. Menn frá Landsverki og næmingar