allir eina bót uppá 400 kr hvør. Tað er framvegis bara loyvt at tosa í fartelfon, meðan tú koyrir bil, um tú brúkar oyrasnigil. Nógv bendir nevniliga á, at bilførarar, ið hava tosað í hondhildna fartelefon
FSV04. Í FSVágar04 verður sagt, at teir framvegis arbeiða við at styrkja uppaftur meiri um liðið. Bill Jacobsen verður eisini næsta ár venjari í Sandavági, og fyri stuttum gjørdu teir avtalu við Rúna Elttør
0-100 km/t upp á 8,6 sekund. Oljunýtslan er einans 16,9 km/l, ið má metast sum sera gott fyri ein bil í hesum klassanum. Annars fæst Touring útgávan eisini í hesum útgávunum: 320i við 150 hk, 330i við
sethúsaeigararnir í dag hava eitt munandi størri rásarúm til aðra privat-nýtslu. Tað verið seg nýggjan bil, umbygging av húsum, fleiri uttanlandsferðir. You name it. Tilboðini, sum teir báðir stóru peninga
kvinnuni? Fólkafloks formaðurin er ímóti hækkingini av vektgjaldinum á bilar og er tað kanska tí bileigarar er ein serstakur bólkur í Føroyum, líkasum roykjarar og samkynd. Ella er tað tí teir koyra
húsasmiðinum, Niels Juel hjá Jústnesi. Seinri fluttu tey til Havnar at búgva, leigaðu í kjallaranum hjá Bil-Óla, har sum Mimir nú heldur til, og tey árini smíðaði hann fyri stóru entreprenørarnar, sum tá vóru [...] Ólavur seinri setti so nógva ferð á. Táið tey búðu í høvuðsstaðnum, var hon ekspetricia í kioskini hjá Bil-Óla úti á Kongabrúnni. Eitt av landsins knútapunktum tá í tíðini, seinri rópt Kultursentrið á Kajuni
vandar og pínslur meg møta um eitt bil ja so eri eg har eg má undrandi lovsangin syngja tá eg hugsi um himmalska heimi um enn mangt man meg møða og tyngja tó eitt bil ja so eri eg har Í tí landi ei tár [...] tár skulu renna eingin pína og sjúka skal níva har ein særandi sorg er at kenna um eitt bil ja so eri eg har ei skal gleðinnar dagur har halla ei skal ivin tá tyngja mítt sinni aldri meira vit snáva og falla
ndið var so sum so - haldi meg hóma, at eg var borin tað eina strekkið fyri síðan at koma í annan bil. Seinni »Oggjarleiðir« og yvir um sjálvt Sundalagið komu vit til tíðir við róðrarbáti ella »Sigmundi«
tvey fyri eitt: Fáa eina góða ferð uttanlands, og koma aftur til ein nýumvældan ella nýsproytaðan bil. Ein bil sum var klárur at fara aftur á teir føroysku vegirnar at koyra. Onkur hevur kanska undrað seg
Spyder er júst nú komin á marknaðin. Bilurin er ein cabriolet útgáva av Gallardo SE. Talan er um ein bil við V10 motori við 520 hk, ið koyrir frá 0-100 km/t upp á 4,3 sek. og toppferðin er 314 km/t. Karossaríið
