kendu seg noyddar til tað, tí teir ikki kundu bjóða ferðafólki hetta. Teir hava eisini sent Strandferðsluni og Landsverkfrøðinginum hvassorðað skriv, har teir biðja hesar almennu stovnar fáa greiðu á hesum

kunnu leggja arbeiðið niður. Hann hugsar um tænastumenn, og hann heldur, at tey, sum sigla við Strandferðsluni skuldi verið gjørd til tænastumenn.

Eidesgaard verður her endurgivin fyri at siga: »Grundgevingin fyri at niðurleggja rutuna hjá Strandferðsluni var, at Smyril gav umleið 2,4 milliónir í undirskoti, sum landskassin fíggjaði«. Kanska er tað

hátíðarhaldið. Eisini fara Jacob Vestergaard, landsstýrismaður og Kristian Davidsen, stjóri á Strandferðsluni at halda røðu. Tá Klaksvíkin soleiðis hevur sagt farvæl við farleiðina um Leirvíksfjørð, leggur

sum var við at sigla Smyril heim úr Spania, var Magnus Magnussen, sum var tekniskur stjóri á Strandferðsluni, táið Smyril var fyrireikaður og hann hevði eisini byggileiðsluna til fyri einum ári síðani,

komin til ta niðurstøðu, at besti mátin at gagnnýta nýggja Smyril uppá, er at taka hann burturúr Strandferðsluni og at einskilja hann. Jacob Vestergaard, sum er talsmaður hjá samferðslubólkinum, helt, at nýggi

Farmaleiðir Nú ætlanin er at einskilja Farmaleiðir hjá Strandferðsluni, er tað ein stórur spurningur, hvussu verður við farmaflutninginum til og úr Sandoy og Suðuroy og flutninginum ímillum bygdirnar í

til landsstýrið. Hann sigur, at skal tað bera til at seta Sam í sigling, má Landsstýrið lata Strandferðsluni eina eykajáttan og spurningurin er so, um Landsstýrið tekur undir við tí. Hvussu stórari eykajáttan

liggja á útoyggjunum minkast, sum um hetta ikki var nógmikið, so skulu prísirnir hækkast við strandferðsluni. Undirritaði legði merki til, at hesi punktir saman við nógvum øðrum vóru minkaði á fíggjarlógini

summar, men í heyst skal hann so í dokk at umvæla stabilisatorarnar. Reidar Nónfjall, stjóri á Strandferðsluni, sigur, at tað verður í seinasta lagi í oktober, at Smyril skal í dokkina at umvæla stabilisatorarnar