bara var 1,8 milliardir krónur vert. Pípan í Tinganesi hevur nú fingið annað ljóð. Tað sum Landsverk segði í vár, mettu løgmaður og Kári ikki verða vert at bera niðan í tíngið, tí tað órógvaði. Nú
staðfesti Landsverk aftur, at tekjan er ótøtt. Enn manglar ein triðingur av tekjuni at skiftast, og her lekur. Tað staðfestir Landsverk also fimm ár eftir umfatandi frágreiðingina, ið Landsverk sjálvt stóð
hava okkara kosnu fólk nú valt ta skilabestu ætlanina? Serfrøðin hjá okkara politisku skipan, Landsverk, valdi frá ætlanina við rundkoyring á havsins botni og ein tunnil upp hvørju megin Skálafjørðin [...] tunlinum. Stjórin í HMP, Hans Haraldsen, sum er brandserfrøðingur, skrivar í frágreiðing til Landsverk, at nettupp hesin parturin kann vera avgerandi fyri, um fólk sleppa livandi úr tunlinum. Umframt
at tann privati ikki kann ikki veita somu trygd, sum tað almenna. Og sambært útrokningunum frá Landsverk er kostnaðurin, um hann skal síggjast av brúkarunum yvir eitt 20 ára skeið, av hesi orsøk um 800
krónur, sum higartil mett, men 185 milliónir sambært nýggjari kanning, sum Landsverk hevur gjørt. Men Landsverk hevur eisini víst á, at tað ber til at gera eina nóg góða og trygga farleið til [...] vatninum, skuldi tað hent, at áin loypir. Vit kenna slíkar farleiðir úr eitt nú Noreg, og Landsverk sigur, at hetta fyri ferðslutrygdina er ein nóg góð loysn. Men tað heldur politiska skipanin
nýggjum við tí fyri eygað eitt nú at hava fleiri fólk til arbeiðis á vegunum á náttartíð? Hevur Landsverk sett út í kortið av nýggjum og peikað út tey vandamest vegastrekki millum Norðoyartunnil og t.d
rvið skal vera fyrigevandi«, skrivar Landsverk í grundgevingunum. Tá tað er sagt, so kunnu vit ikki lata vera við at spyrja, hvat Landsverk og landsferðslunevndin halda um ymisk onnur
gerast í Sandoynni. Landsverk grundgevur eisini fyri, at tað er av trygdarávum, at tunnilin kemur upp í Skúgvoy, so talan verður um tveir styttri tunlar heldur enn um ein langan. Landsverk vísir eisini á [...] á bestu linjuføringar og best hóskandi longdir av tunlum. Men tað gevur høvi til umhugsan, tá Landsverk talar so harðliga at politisku ætlanini um at gera tunnlin stytstu leið millum Suðuroy og Sandoy
hvussu alt arbeiðið verður skipað . Tað royndist eftir øllum at døma væl og er avgjørt nakað, sum Landsverk eigur at halda fram við. Suðuroyggin hevur sum kunnugt stórar búskaparligar trupulleikar. Arbei
tunnil er besta loysnin. Men ein tunnil kostar eftir útrokningunum hjá einskildum byggifeløgum, sum Landsverk hevur biðið um, 150 mió.kr. Tað er so mikið nógv, at politiskur meiriluti fæst neyvan fyri eini [...] so er stóri spurningurin, hví ein tunnil kostar heilar 150 mió.kr. nú. Hetta er nógv meira enn Landsverk metti í fjør. Eisini er hesin kostnaðurin næstan tvífalt so høgur, sum skandinaviska byggifelagið [...] ein umboðsmaður hjá NCC, at ein tunnil undir Lorvík kostar einar 80-90 mió.kr. Vinnumálaráðið og Landsverk mugu tí finna út av, hvat er veruligi kostnaðurin fyri ein tunnil, áðrenn nøkur avgerð verður tikin
