s 4, Petra Simon 3, Nadine Szöllsi-Schatzl 3, Petra Anita Füzi-Tóvizi 1. Svøríki: Nina Koppang 7, Linn Blohm 6, Elin Hansson 6, Nathalie Hagman 6, Jamina Roberts 6, Jenny Karlsson 2, Olivia Löfqvist 1

uðlunum EUR Express, Grevstur & Planering, Hiddenfjord, Atlantic Airways Aviation Academy, Smyril Line Cargo, Klima, Atlantic Airways, Vónini, Norðoya Litbúð, Kiosk Vár, Vága Floghavn og Baldur’s Archery

millum politikarar og embætisfólk, skulu rigga fyri at geva sama tal av arbeiðsplássum, sum t.d. Smyril Line gevur. Er nøkur ábending um, at hesi tiltøk koma at geva tað? Neyvan. At føroyingar velja at víkja

tankar, men ná­túr­lig­ir spurn­ing­ar at seta sær – tí at júst ætl­an­in um Skál­a­fjarð­ar­tunn­lin kanska ikki neyð­turv­i­liga er tann besta fyri alt landið. Í mun til aðrar verkætlanir so sum Vág

skulu leggj­ast á fólkið í Føroyum, so­leið­is at tað verður ó­keypis at koyra í­gjøgn­­um Vága­tunn­lin og Norðoyatunnil­in og til at dekka und­­ir­­skot­ið hjá Eyst­ur­oy­ar­tunl­i­num. So­leiðis kann tað

gamla Norrøna, fer hann heilar 25 metrar fram um hana í longd. Tað merkir, at nú skulu heilir tveir "line´arar" liggja inni við henda molastubban, Bursatanga, sum mátti umbyggjast fyri nógvar milliónir krónur [...] Tinganesi og út á sjógv. Sjálvandi skuldu allir partar - kommuna, landsstýri, strandferðsla, Smyril Line og friðingarmyndugleiki - sett seg niður frammanundan og viðgjørt málið út í æsir, so vit ikki komu

tað gevur høvi til umhugsan, tá Landsverk talar so harð­liga at politisku ætlanini um at gera tunn­lin stytstu leið millum Suðuroy og Sand­oy – uttan at vísa fyrilit fyri, hvussu veg­a­kervið annars í Sandoynni

tá hann kom í Tinganes. Tað er vert at hava í huga stuðulin, sum tað almenna á sinni lat til Smyril Line og sum gjørdi, at fyritøkan kom fyri seg og kundi mennast. Seinni fekk tað almenna stuðulin aftur

formaður í eini fyritøku, P.f. Smyril Line, sum kom í rættiliga tungan sjógv. Formanssessurin kravdi nógv, og nevndarformaðurin var ofta at hoyra sum formaður fyri Smyril Line. Spurningurin er, um stjórar í týðandi

vinna kastar pening av sær til operatørarnar, hotellini og flutningsfyritøkurnar serstakliga Smyril Line og Atlantic Airways. Hetta kann bert vera gott. So er tað spurningurin hvar ferðamaðurin kemur til