altjóða samstarv, við at taka loftrúmið undir føroyskt løgræði og fyrisiting. Bæði umboðini fyri Atlantsflog, Vága Floghavn og Flogskiparafelag Føroya hava – saman við væl greinaðum og skjalfestum upplýsingum
destinatión, eisini fyri at kunna bjóða bíligari ferðir, sigur Magni Arge. Skattur á ferðing Stjórin í Atlantsflog sigur, at felagið er í samstarvi við fleiri onnur feløg. - Hetta fyri at kunna skapa umstøður,
Og tað fingu íleggjarar eisini greitt at vita, sigur Bjarni Djurholm. Lesið eisini: Nú verður Atlantsflog nationaliserað - Tað skuldi tó vísa seg, at politiski myndugleikin ikki helt orð hesum viðvíkjandi
in – meðan meira ivasamt man vera, hvat landið kann fáa fyri tey 66 prosentini, tað eigur í Atlantsflog.
innistandandi aftur upp í 2.467 mill. kr., sum er grundað á søluna av Føroya Banka og parti av Atlantsflog. Nú sær ikki so heilt galið út, men longu í ár fer í minsta lagi ½ milliard út úr Landsbankanum
ferðasmiðir úr Skotlandi á vitjan og seinni í mars vóru sokallaðir reisuskribentar í Føroyum, sum Atlantsflog hevði boðið henda vegin. Miðskeiðis í apríl vóru Maesk agentar á vitjan, miðskeiðis í mai vóru
gera sær sínar metingar av, um teir eru hugaðir at halda fram. Tað man vera meiri sannlíkt, at Atlantsflog er áhugað at halda fram: ? Vit hava havt følarar úti í sambandi við nýggjar sáttmálar, men enn
byggir upp eitt føroyskt oljufelag. Niels Sørensen sigur, at hetta fer at líkjast støðuni hjá Atlantsflog, tá teir royndu at byggja felagið upp við hjálp frá Chimberair. Her verður samstarvsfelagin Dana
hava fingið boð um, at dysturin er útsettur. B36 ferðalagið fer av landinum við flogarinum hjá Atlantsflog í annaðkvøld klokkan 18. Tá verður umvegis Oslo ferðast til Danmarkar og Viborg, har dysturin ímóti
flogvøllir, hví kunnu vit so ikki hava tveir. Hetlendingar hava ein høvuðsvøll í Sumburgh Head. Men Atlantsflog hevur víst á, at har eru umstøðurnar í hvussu so er lítið mætari enn í Vágum. Annars hava teir