koronutiltøkini vórðu sett í verk. Tað er serliga persónbilaferðslan á høvuðsfarleiðum, sum fram við Sundi og við Áir, ið nú er við at verða tann sama aftur. Ferðslutelingarnar fyri Leitisrætt í Vágum, sum [...] hevur lastbilaferðslan ikki verið so nógv merkt av koronutiltøkunum. Talið av lastbilum fram við Sundi var nærum óbroytt alt tíðarskeiðið, og tað má sigast at vera eitt gott tekin um, at hóast nógv fólk

num 2004 til 2012. - Tímateljarin hjá Jákupi Sørensen á Sundi mundi vera hægri enn tímateljarin heima, helt Jørgin Mørkøre, verkmeistari á Sundi, fyri í síni røðu. Hann umrøddi Jákup Sørensen sum eina

Seinnapartin mikudagin verður arbeiðið at byggja nýtt elorkuverk á Sundi, skotið ígongd. Talan er um eitt elorkuverk, har motorar, sum brúka olju, skulu gera streym. Og Sev hevur ført fram, at hóast tey [...] tey lggja stóran dent á at menna grønar orkuskipanir, er tað neyðugt at byggja eitt nýtt verk á Sundi fyri at kunna tryggja, at fólk ikki missa streymin. – Sundsverkið verður ein eyka trygd undir grønu

kipanir – í veruleikanum grønari so leingi el-framleiðslan í stóran mun kemur frá oljubrenning á Sundi. Vit kunnu rokna við ruskbrenning tey komandi 20 til 30 árini – og tí er tað skilagott at brúka hita [...] orkukeldan er ruskbrenning. Og ruskbrenningin er høvuðskeldan í fjarhitaskipanini – avlopshiti frá SEV á Sundi er bert ein brøkpartur. Tórshavnar kommuna hevur ein stóran leiklut í prísásetingini hjá SEV, tí

Oyrunum, í tangar, sum felagið hevur á Sundi, og síðan er restin fylt í tann minna tangan, ið stendur við síðuna av tí, sum fór at leka. Hann sigur, at oljan, sum er á Sundi, er av júst sama slagi, sum oljan

Hákun Djurhuus vísir á, at samstarv er millum Shell, SEV og Smyril, har Smyril kann bunkra á Sundi. - Á Sundi er framd ein tilbygging, sum ger tað møguligt at lata Smyrli, sum tað almenna eigur og rekur

fimm dieselmotorar. Osvald Hansen setti upp allar motorarnar á Sundi - og hann hevur eisini skift útaftur tveir teir fyrstu motorarnar á Sundi og tikið niðuraftur báðar motorarnar á Havnarverkinum. Tilsamans

útvarpið, at rørið er keypt úr Noreg í einari longd og er sleipað til Føroyar. – Tað hevur ligið uppi á Sundi, har vektir eru settar á, og í nátt er tað sleipað til Havnar, segði Jónsvein Lamhauge við útvarpið

feilur á høvuðslinjuni millum Vestmannasund og høvuðsstaðin. Hetta førdi við sær, at motorarnir á Sundi sløknaðu og turbinurnar á Eiðisverkinum steðgaðu. Alt meginøkið lá í myrkri í hálvan annan tíma. Einans

upp í 42 m/s. Á Høgareyni og á Sandavágshálsi er 45 m/s. Á Norðradalsskarð er upp í 50 m/s, og á Sundi er 50 m/s. Skopunar Havnar mátar 48 m/s, meðan Porkerishálsur sigur 47 m/s. Best er at ansa sær í