punktum sett fyri næstbestu fótbóltsdeildina. Tá verður síðsti stóri spurningurin í deildini svaraður. Hann snýr seg um uppflytingina. ÍF, sum hevur vunnið deildina og flytur upp, fer í morgun um Skopunarfjørð
væl hetta arbeiði. - Hetta er eitt veldugt arbeiði. Men, nakrar krónur fara til orkudrykkir, sigur hann. At skera toskalippur hevur eina langa traditión í Lofoten og Vesterålen, og hesi børn og ungdómar
Egilstoft Nielsen. Kollfirðingar høvdu styrkt seg við danska altjóða meistaranum Martin Haubro á 1. borði. Hans Kristian Simonsen var eisini við aftur. Og Eyðálvur Johannesen, ið sum yngri hevði eyðsýndar gávur
elskipanini hjá øllum Føroya fólki – enntá á almennari jørð, sigur John Zachariassen, nevndarformaður. Hann vísir á, at avleiðingin er, at elprísurin kemur undir óneyðugt trýst, og at umleið 30 milliónir krónur
Tað sigur Jákup Suni Lauritsen, fyrrverandi nevndarformaður í SEV stýrinum, í hesi viðmerking, sum hann hevur sent fjølmiðlunum: Hví verja kommunurnar ikki SEV? Kommunurnar - eigararnir tiga, meðan mik
hvalastøðin við Áir lata upp sum savn, er neyðugt at flyta virksemið hjá Brandskúlanum, men hvar hann skal so skal verða, er ikki greitt. Hvalastøðin við Áir er rættiliga søgulig. Hon er tann einasta
ðarin vil ikki siga, hvussu mong arbeiða við málinum um horvnu Anne-Elisabeth Hagen beint nú, men hann sigur kortini, at hetta er eitt munandi tal av fólki. Sambært NRK hevur løgreglan áður sagt, at fleiri
hangari, verður umleið tvær milliardir. Ein vegur út á Flogvøllin verður einar 6,4 kilometrar langur, og hann fer at kosta 130 milliónir krónur at gera, og 1,7 milliónir krónur um árið at halda. Í hesum sambandi
frá Gómagott við sjampanju afturvið. Á midnátt verður so farið út at skjóta - um tað viðrar, sigur hann. Hvat var besta upplivingin - størsta hendingin - hjá tær í 2018? - Størsta hendingin fyri meg í 2018
upp til kommunuval. - Ikki fyrr enn ein borgari hevur sitið tvey valskeið í einum kommunustýri, kann hann nokta at verða uppstillaður aftur og hendan borgaraskyldan eigur ikki á nakran hátt at forða nøkrum