okkara vón og okkara áheitan, at vit sum fara at nýta tunnilin, eisini koma at seta trygdina í hásæti. - Partafelagið Norðoyatunnilin ynskir, nú tunnilin verður tikin í nýtslu, at heiðra tí arbeiði, ið gjørt

Norðoyatunnlinum og Vágatunnlinum. Tí at lata einum privatum felagi uppgávuna merkir, eitt nú: 1. At tunnilin gerst upp til 3 mia. kr. dýrari, fyri føroyingar, enn við almennum felagi (vegna stóran rentumun [...] avkast til útlendskum íleggjarum. 3. At fólk og vinna koma at rinda ein hægri prís fyri at nýta tunnilin, ið verður minni brúktur, og harvið gevur minni fyrimunir til samfelagið. 4. At samfelagið missur [...] rin ferð eftir ferð hevur sagt, at tað almenna ongan váða átekur sær um tað privata felagið ger tunnilin. Hetta er ikki rætt, tí: 1. Føroyar missa ovurstórar upphæddir av landinum hvørt ár. 2. Stórur vandi

gjár, so fer tað at kosta 5,4 milliardir krónur at gera tunnilin umframt avleiddar íløgur í vegir og annað. Og ein møguleiki at fíggja tunnilin er, at allir tunlar verða lagdir í eitt og sama felag, og

Landsverk fylgir teimum normun, sum eru galdandi í Noreg. - Eftir hesum verður ein sendikaðal lagdur í tunnilin og sendari knýttur at. Fyri at bilførararar skulu hava útvarps¬tólið tendrað, er neyðugt at okkurt [...] num at seta upp sendiútgerð í tunnlun¬um fyri egnan kostnað og at nýta antennuna, ið hoyrir til tunnilin ókeypis. Sostatt skulu privatu støðirnar bert gjalda og reka sjálvar sendararnar, og ikki anten

fyrst og at brúka rakstraravlopið av honum til at fíggja Sandoyartunnilin, tí tað fer at merkja at tunnilin í Sandoy skal útsetast í nøkur ár og tað vilja tingmenninir úr Sandoy ikki hoyra talan um. Hinvegin [...] landskassan ov nógv og fer at stjala ov nógvan íløgukapital frá øðrum útbyggingum. - Og ger tað almenna tunnilin, skal kostnaðurin við vegirnar upp í byggiætlanina av somu orsøk Undir øllum umstøðum verður tað

. Í fyrstu syftu vil hann hava at vita, hvussu høgur meirkostnaðurin verður fyri bileigaran, um tunnilin verður gjørdur av privatum felag, sum skal hava milliardavinning. – Er talan um 15 krónru, 20 krónur

í fleiri dagar, tí skalvur leyp oman á hann. Tí halda fyrireikararnir, at tað er neyðugt at gera tunnilin, tí tað eru nógv fólk, sum brúka vegin hvønn dag, báði til og frá arbeiðið, við farmi, til og frá

Landið skal gera ein tunnilin oman fyri Havnina. Tað er eitt treytaleyst krav frá Tórshavnar býráð. Í fleiri ár hava Landsstýrið og Býráðið telvað um, hvussu tann nýggi vegurin til og úr Havnini skal vera [...] og hann harmast um, at tann fulla semjan nú er farin fyri skeyti, og at samráðingar skulu vera um tunnilin. Men tað er borgarstjórin ikki samdur í. Fara vit undir samráðingar, kann tað enda við eini loysn [...] ikki Landsverk. – Býráðið skal rinda helmingin av tunlinum, og tí skal býráðið eisini gera av, hvar tunnilin skal vera, sigur hann.

hendan persónbilin, greiðir politii frá. Tvey fólk eru flutt á landssjúkrahúsið sambært politinum. Tunnilin er opin aftur nú. Ferðsluóhappið hendi kring økið, har Landsverk í løtuni arbeiðir.

koyra ígjøgnum tunlarnar, heldur Uni Danielsen. - Við kubba kostar tað 25 krónur at koyra ígjøgnum tunnilin hvørja ferð og verður eitt árshald roknað um til arbeiðsdagar, kostar tað 17 krónur hvørja ferð