í simulatorinum (løb 101 og 102) at við hesi vindferðini er ringt at koma inn á Havnina sjálvt um man bara skal leggja at molanum. Løb 101 vísur at man kemur at, í løb 102 verður skipið liggjandi úti frá
ÍF-Fram 3-1 SÍ-Fleyr 3-1 Støðan 1. SÍ719-7+1212 2. Mjølnir614-9+58 3. Fleyr715-11+48 4. Fram66-16-102 5. ÍF65-16-112 Meistaradeild kvinnur ÍF-KÍF 3-0 SÍ-Dráttur 1-3 Mjølnir-TB 1-3 Støðan 1. Mjølnir822-7+1514
2VB109-0-130919211718 3Neistin118-0-33212338816 4Søljan116-0-53132615212 5VÍF115-0-62662491710 6StÍF102-1-7215261-465 7Kyndil111-1-9197312-1153 8Tjaldur100-0-10177359-1820 Atlantic Airways-kappingin vun
fýra bensin og tríggir TDI diesel. Bensinmotorarnir verða allir við 4 sylindarum, tann minsti hevur 102 hk, hinir eru allir FSI innspræningsmotorar við ávikavist 115, 150 og 200 hk. Síðst í 2005 kemur ein
líkamikið hvussu stór ferðin er. Motorskráin sær nú soleiðis út, bensinmotorarnir eru hesir: 1,6 litur við 102 hk, 2.0 litur við 130 hk, 1,8 litur turbo við 163 hk, 2,0 litur FSI turbo við 200 hk, og 3,2 litur
skal vera 16 ferðir vandamiklari at koyra á motorsúkklu enn í bili. Hetta er grundað á, at tað eru 10,2 mio. koyrdir km millum hvørja bilvanlukku og bert 0,6 mio. koyrdar km millum hvørja motorsúkkluvanlukku
apríl. Støðan í 2.Deild: 1Hallur Ellingsgaard143 2Ingolf S. Olsen120 3Jórun Johannesen116 4Óli Holm102 5Marita Krosstein83 6Sámal P. Johannesen0 Í 3. deild hevður liðið hjá Marjun Restorff lagt seg klárt
leggja hann omanfyri húsini yvir móti Lamb-areiði. Undirsjóvartunnil Hvítanes, Strendur, Runavík verður 10,2 km til longdar. Strekkið úr Sandvíkum til eystara enda á Toftavatni er undir 7 km. Munurin er sostatt
Meistaradeild, menn vt+/- dv-tsettsettsettstig 1SÍ98-12581716 2Mjølnir108-226101616 3Fleyr106-42216612 4ÍF102-8926-174 5Fram111-10931-222
Eidesgaard 1.183 1.183 Kaj Leo Johannesen 1.133 1.129 Helena D. á Neystabø 1.119 1.119 John Johannesen 1.102 1.100 Tobbi Jacobsen 1.080 1.081 Óli Breckman 998 995
