Emirates vil hava Airbus til at binda seg til, at framleiðslan av A380 heldur fram í minst 10 ár afturat. Higartil hevur Airbus framleitt 217 av A380 flogførunum og hevur 100 flogfør í ordrabókini. Onkrar av [...] Fyritøkan Airbus umhugsar nú at steðga framleiðsluni av risaflogfarinum A380, tí tað gongur so illa at selja flogfarið. Tað skrivar Check-in. Flogførini verða framleidd í Toulouse í Fraklandi og í Hamburg [...] framleiðsluni longu sett niður, og møguleiki er fyri, at hon verður steðgað. Airbus hevur framleitt A380 í 15 ár, men tað gongur illa at selja hetta slagið av flogførum, og um Airbus ikki fær stóran ordra

um náttina tann 1. juni Samstundis sigur Airbus-verksmiðjan, at tað er ikki rætt at umrøða Airbus A330 sum eitt vandamikið flogfar, tí tað hevur tvørturímóti víst seg at vera eitt tað tryggasta ferða

at skapa áhuga fyri verkætlanini. Serliga hava vit verið í økinum kring Skálafjørðin og tosa við m.a. kommunurnar har. Tað er áhugi fyri tí, men tíverri er einki ítøkiligt komið burturúr enn, sigur Albert

sum samsvara við tær, sum er gjørdar í øðrum sáttmálum í hesum samráðingarumfarinum. Tað merkir m.a., at kvinnur løntar eftir sáttmálunum við Akademikarafelagið altíð hava rætt til 24 vikur við løn eftir

tank­um. Maðurin hevur góð­ar forútsetningar fyri at úttala seg um ban­a­li­tetir. Hann hevur jú ar­beitt á fleiri mystiskum ak­a­dem­is­k­um stovn­um, har hann hevur roynt seg sum sociologiskur gandakallur

Heri Simonsen A) Ruskinnsavnanin: Ruskinnsavnarnir hava eina mán­adags til fríggjadags akk­ord. Tað merkir, at hava teir savn­að alt ruskið saman til brenn­i­støðina t.d. hós­morg­un, so hava ruskinn­ [...] n­arnir frí inntil teir møta aftur næsta mánamorgun. Eru ring veðurlíkindi, sum t.d. kavi, hálka o.a. so verða teir sjálv­sagt seinni lidnir, í ring­astu førum: fríggjakvøld ella leyg­ar­morgun. Men flestu [...] komin inn at landa á Skálafjørðinum, hava havt tveir valmøguleikar. At landa skipið bíligari fyri tím­a­løn á Toftum, ella at landa skip­ini dýrari, men skjót­ari(!) við einari akk­ord­skip­an í Runavík.

føroyskum fótbólti ein góðan varða, umframt at øll hava orsøk at frøast um, at gott er í væntu hjá A-landsliðnum í komandi árum. Tveir dystir eru eftir at spæla í hesi EM-undankappingini, men teir verða

hjá Boga og Rógva kom sostatt at kappast um fjórða plássið. Hesa kapping vann Bogi, meðan Rógvi kom a mál sum nummar seks, og alt í alt má hetta metast sum eitt gott úrslit. Tað skerst tó ikki burtur, at

byrjan, meðan Jóannes Kalsø Danielsen, René Shaki Joensen, Adrian Justinussen, Jóannes Bjartalíð og Páll A. Klettskarð byrjaðu á bonkinum hesaferð. – Vit hava ein góðan og sterkan hóp, og hann skulu vit brúka

an av flotanum kann eisini fara at merkja munandi størri flogfør í Vágum. Týsmorgunin lendi Airbus A319 í Vágum. -Vit kanna í løtuni, um tað vildi verið ein møguleiki at keypt eitt tílíkt flogfar. Tað [...] tí hevði hann einki ímóti at koma til Føroya við hesum flogfarinum, sum er selt til Kili. Ein Airbus A319 skal bíleggjast tvey ár undan. _____________ Tað gekk sum smurt at lenda í Vágum stutt eftir kl. [...] hjá Atlantic. Men tað var ikki tann nógva marglætisdámur 220 milliónir Kostnaðurin fyri eitt Airbus A319 flogfar er einar 220 milliónir. Sostatt er tað ein øgiliga stór avgerð hjá Atlantic Airways, um eitt