onkur útgáva við 507 hk frá BMW M5 og M6. Sportvan kemur í fyrsta lagi á marknaðin í 2007. Myndatekstur: Konseptbilurin BMW Sportvan, sum kemur á marknaðinum eini tvey ár. Leggið til merkis at bakhurðarnar [...] MPV. BMW kalla konseptið SAC (Spots Activity Coupé). Bilurin verður helst bygdur yvir tann næsta BMW X5. Verkfrøðingar og designarar hjá BMW siga, at hesin bilurin verður heilt annarleiðis enn allir aðrir

viðvíkjandi koyrieginleikunum, tí X5 skal vera líka so góður at koyra, sum teir stóru BMW bilarnir vanliga eru tað. Hetta ljóðar mótsigandi, men tað letur seg gera, tá X5 ikki er ein jeepur burturav. Bilurin [...] hann næstan ikki hoyrist. X5 fæst eisini við einum 6 syl. 3.0 litra dieselmotori. Tann bilurin kostar her hjá okkum sum vørubilur 487.000 krónur harav kr. 96.000 eru mvg. BMW X5 hevur fingið so góða móttøku [...] yvirførd til bakhjólini og 38 prosent til forhjólini. Tað er ein undarlig kensla at seta seg við rættið á X5. Alt virkar sum á einum vanligum BMW. Munurin er, at tú situr hægri og útsýnið verður harvið betri.

Vestureuropa er, hóast økta eftirspurningin, ikki rokkin sínum hægsta máli enn. Samlaða sølan í ár verður helst eini 5,6 prosent lægri enn í 2009 í økinum. mynd EFTIRSPURNINGUR Hóast kreppan rakar Europa, er [...] Tað plagar annars at vera Kina, sum fer avstað við bróðurpartinum av søluni. Men í ár er leikluturin broyttur, og eftirspurningurin júst úr Kina merkir nú, at fleiri av størstu framleiðarunum í Týsklandi [...] sama ger seg eisini galdandi hjá Mercedes og Volkswagen. BMW væntar at fáa eina metsølu av bilum í ár - 1,4 mió bilar. Økti eftirspurningurin er ein stór broyting frá 2008, har kreppan fekk eftirspurningin

11.156,5 fermetrar, leiguøkið kring um tað ábygda er 4.642,1 fermetrar og 3.255,8 fermetrar fara til kommunala parkering. Umframt aðrar treytir er ásett í sáttmálanum, at hann er galdandi í tvey ár frá í

um minni enn 5 ár. Hetta hevði kunnað økt munandi um samlaðu framleiðsluna hjá BP og hevði tað eisini kunnað minkað óttan hjá Bretlandi at skula gerast innflytari av olju um ikki so nógv ár. Nettupp tí

oljan upp. Arbeitt verður við at fara undir at byggja enn ein part av Clair út. Tað verður um eini 5 til 10 ár. At BP hevur verið og er eitt av lokomotivunum í oljuleiting og framleiðslu á Atlantsmótinum sæst [...] Dýpið, har borað verður, er 743 metrar. BP serfrøðingurin, sum hevur arbeitt við Føroyaøkinum í mong ár, kom eisini at avdúka á Oljutinginum, at tey hava tvey mál (target) í hesum brunninum. Tvs. at tey

oljan upp. Arbeitt verður við at fara undir at byggja enn ein part av Clair út. Tað verður um eini 5 til 10 ár. At BP hevur verið og er eitt av lokomotivunum í oljuleiting og framleiðslu á Atlantsmótinum sæst [...] Dýpið, har borað verður, er 743 metrar. BP serfrøðingurin, sum hevur arbeitt við Føroyaøkinum í mong ár, kom eisini at avdúka á Oljutinginum, at tey hava tvey mál (target) í hesum brunninum. Tvs. at tey

er ætlanin at fara undir útbyggingina á vári næsta ár. Fyrsta oljan frá hesum nýggja partinum av Schiehallionfeltinum er væntandi í oktober næsta ár. Mett verður at oljufeltið goymir nærum hálva milliard [...] Shell eiga hvør síni 33,35% av feltinum, Amerada Hess eigur 15,669%, Murphy, OMV og Statoil hvør síni 5,877%. Fyri Føroyar hevur tað eisini týdning, at BP heldur fram við at gera íløgur í síni oljufelt skamt

arbeiðshættum, hevur BP longu nú, 8 ár áðrenn tíðarfreistina, nátt sínum máli. BP hevur seinastu 20 árini gjørt stórar íløgur í sólorkuútbúnað, og er málið hjá felagnum næstu 5 árini at økja um hesa framleiðslu [...] er 97 metrar høg og tvørmálið á bløðunum er 66 metrar. Vindmyllan hevur eina framleiðsluorku uppá 1,5MW, ið kann nøkta miðal steymtørvin hjá umleið 3000 fólkum í Swaffam. Vindmyllan hevur eisini minkað

krónur í felagið. GreenSteamTM hevur í nøkur ár arbeitt við at menna framkomnar trimm-optimeringsloysnir til skip. Við GreenSteamTM umborð kunnu skip spara upp til 5% av brennievnisnýtsluni, og fyri skip, ið [...] Dánjal Jákup Jacobsen, sum er stjóri í felagnum, meðan Jóan Petur er leiðari fyri menning. Tað starvast 5 fólk í felagnum í dag, men virksemið fer væntandi at vaksa munandi komandi tíðina. Finn Danberg, ne