Tað kom fram í Degi og Viku í gjárkvøldið, tá Tummas Justinussen, ein av eigarunum í Smyril Line, váttaði fyri Kringvarpinum, at hann og nøkur lyklastarvsfólk hjá felagnum vóru sloppin at koppseta seg
lægri inntøkur frá skrásetingargjøldum á 50 mió. kr. umframt at sølan av partabrøvum í Smyril Line á 79 mió. kr. væntandi ikki verður framd í 2022, dragast frá (tilsamans -479 mió. kr.), sum tilsamans [...] framskrivaðar við +3% frá metingini fyri 2022, og harafturat verður inntøkan frá sølu av Smyril Line á 79 mió. kr. løgd afturat, er landskassaúrslitið í 2023 sostatt mett at gerast -225 mió. kr
Landsdysturin er ein góður møguleiki hjá fleiri teirra at verða sædd uttanlands, m.a. hjá Smyril Line og Atlantic Airways við sínum rutuneti og hjá okkara høvuðsstuðli, BankNordik, sum hevur virksemi
pengar. Mett verður, at Atlantsflog rindar umleið 14 milliónir krónur til landskassan um árið og Smyril Line um seks milliónir krónur. Rokningina senda ferðafólkaflutningsfeløgini sum vera man víðari til fe
Kommuna hevur lagt stóran dent á inntøkurnar, sum Tórshavnar Havn hevur av Skipafelagnum og Smyril Line. ? Á fundinum við Tórshavnar Havn beint fyri páskir vísti eg á, at bæði Kollafjørður og Sund eru í
sigur Óli Hammer, stovnari og fyrrverandi stjóri í Smyril Line, við útvarpið hjá Kringvarpinum. Hóast hetta ikki er fyrstu ferð, at Smyril Line kemur til tað almenna eftir pengum, heldur Óli Hammer, at [...] -Landsstýrið hevur verið partaeigari í Smyril Line frá fyrsta degi av, og tað er rætt av tí almenna at seta pengar í aftur nú, sigur Óli Hammer, fyrrverandi stjóri -Tá siglingin byrjaði í 1975, var hon [...] hon almenn, og landsstýrið var við 20 prosentum partaeigari frá fyrsta degi í Smyril Line, tá tað var stovnað í 1983. At landsstýrið nú kemur inn við 25 prosentum, er gott, tí frá byrjan vildu vit hava teir
vøruna í Føroyum. - Hygg eftir Eimskip, sum umsetur fyri 250 mill. kr. ella tak Samskip og Smyril Line. Hatta er tað tað kostar okkum at frakta vørur til Føroya. Vit mugu ikki undirmeta, at fraktina, sum [...] onnur avgjøld, sigur Niels Mortensen. - Vit fáa onki gjørt við flutningskostnaðin. Tað eru Smyril Line og tvey íslendsk feløg sum umsita allan flutningin. Vit hava ikki verið ónøgd við tænastuna frá teimum
ognarlutin í Smyril Line. 2015 er einasta árið síðani 2007 at vinnignsbýti er latið landinum og Framtak. KLandið hevur gjøgnum árini sett tilsamans 32,7 milljónir krónur í partapeningi í Smyril Line, sigur Poul
frammanundan. Slík spøl eru nevniliga ikki bílig at prenta, og tí heitti Hentzar á Føroya Tele, Smyril Line, Føroya Shell, Føroya Bjór og Føroya Sparikassa um at stuðla spælinum. Aftur fyri fingu fyritøkurnar
Norwegian Gannet, hevur ymiskar frágreiðingar um, hví dygdin á fiskinum ikki var í lagi. Í felagnum Hav Line, sum eigur stóra sláturskipið, siga tey, at veðrið var ringt til Danmarkar á nevnda túri. Sagt verður [...] fiskin í apríl í fjør, tók felagið avgerð um ikki at bíleggja fleiri nøgdir frá Norwegian Gannet og Hav Line. Men, eftir at felagið hevði fingið lovað, at trupulleikin var loystur, bílegði danska felagið aftur [...] ikki at seta fram krøv móti Norwegian Gannet, men valdi heldur at seta seg í samband við eigaran, Hav Line. Sambært Polar Salmon Hjerting Laks hevur sláturskipið Norwegian Gannet eisini havt trupulleikar við