menningarkarmar og hjálp yvirhøvur til hesi fólk, er nøkur fíggjarlig sparing. Jú, í fyrstu syftu kann tað tykjast so, men henda sparing sæst tíverri oftast aftur á tí 'almenna postinum' seinni. Tí júst hesi
tíðindaskrivinum. Munandi sparing í ?98 Um tað fer at eydnast leiðsluni at halda játtanina í 1998 er ein stórur spurningur. Játtanin er uppá 43,8 mió. krónur og tað er eins sparing uppá 6,6 mió. krónur í
Suðuroyarsiglingin ?Tað verður ongin sparing fyri Landskassan at keypa Norrønu til suðuroyarsiglingina. Tað er tann greiða niðurstøðan, sum tekniska deild hjá Strandferðsluni er komin til. Hesar seinastu [...] Landskassin hevur við at keypa Norrønu, afturímóti at byggja nýtt skip, er løtuvinningur og at ongin sparing verður í longdini. Ikki minst tá ið hugsað verður um restivirði á ferjunum um 10-15 ár. ?Verður onki
samgongutingmaðurin úr Suðuroy mælir og meirilutin í vinnunevndini mæla til, tí tað fer at føra til eina sparing uppá 45 milliónir og ein nógv betri tunnil. Ein orsøk til at landstýrismaðurin og Landsverkfrøðingurin [...] fara í fjøllini. Men verður arbeiðið upp á tunnilin og ferjuleguna tengd saman, er talan um eina sparing uppá 45 milliónir afturímóti tí, sum Landsverkfrøðingurin og Bjarni Djurholm hava skotið upp. Tað
hetta er í stríð við galdandi lóg og reglur. Yvirskipaða endamálið við hesum lógarbroytingunum er sparing, men ivasamt er, í hvønn mun hetta endamál kann røkkast uttan um galdandi lóg og reglur. Í hesum [...] við sær, at rættarliga eftirlitið við politisku skipanini varð styrkt. Nú talan er um sokallaða sparing – og harvið um almenna fíggjarstýring – eigur rættarsamfelagið at standa sína roynd. Yvirskipað hugtøk
r á. Fyri hana er talan um eina lítla og sera óumhugsaða sparing á fíggjarlógini. Eitt inntriv, sum í veruleikanum ikki verður nøkur sparing fyri fólk og samfelag, men tvørturímóti kann fáa stórar
skal hava ein grønan profil. Øll kommunal ljós eru skift til led, og hetta hevur eisini merkt eina sparing í el-nýtsluni hjá kommununi á umleið 50 prosent. Borgarstjórin sigur, at næsta stigið, sum kommunan
skapa vandar í ferðsluni. Ein orsøk til, at baklyktirnar ikki eisini tendra við koyriljósunum er sparing. Bilurin nýtir minni orku, minni brennievni, og CO2 útlátið verður eisini minni. Góð ráð: Hevur tú
sparingin fæst við at endurnýta tilfarið í asfaltframleiðsluni á verkinum, sum ber í sær eina beinleiðis sparing av rávørum. Serliga er tað sparingin av bitumen, ið er ein innfluttur oljuúdráttur, sum verður nýtt
hava sagt upp, var tað eitt gylt høvi at leggja báðar deildirnar saman. Tað hevði eisini ført eina sparing við sær upp á 1,5 millión. Men tað vildu vágbingar ikki og tí heldur hann, tað er burturspilt at
