1916. Skipið kom framvið Langanes 12. september og hvarv uttan nakra slóð. Menn vita, at tað var illveður miðjan september. Menninir sum fórust vóru: Jóan Magnus Olsen, skipari 38 ár, Jákup Johannes Johannesen
tí tað var so vánaligt veður. Eina ferð eydnaðist at fáa hana upp og binda hana, men so kom aftur illveður, hon sleit og fór aftur til botns. Har var hon liggjandi. - Ein bensinpumpa koyrdi í fjúrtan dagar
Leygardagin varð hetta kraftiga undirstrikað í Vestmanna, tá strandingarnir rendu seg í veruligt illveður. Fyrstu lítlu løtuna var annars ikki tann heilt stóri munurin, men tá VÍF um miðjan fyrra hálvleik
Í nátt hevur verið illveður, og danska veðurstovan DMI roknar við, at illsliga veðrið heldur fram út á dagin. DMI sigur, at tað verða 17-21 m/s, í støðum 21-24 m/s, av suðri og útsynningi, við hvirlum
Tað er rættiligt illveður kring oyggjarnar í morgun, og summa staðni er heilt upp í 45 m/s. Og hann veksur vindin í dag, siga forsøgnirnar hjá donsku veðurstovuni DMI. Vindurin veksur til 13 - 18 m/s,
og Neptun gingu burtur í 1934, sum nógv hevur verið skrivað um í Miðvikuni. Tað var eitt grúligt illveður ið var. Í 1935 hevði eg blindtarmsbruna umborð, men tað javnaði seg, sum tað ikki altíð ger. Eg
higartil í ár, ísar fiskin. Vánalig veðurlíkindi Henda dagin, vit skiftu orð við Mortan Mortensen, var illveður og kalt á leiðini, og skipini høvdu roynt ymsastaðni. - Vit hava umleið 140-150 tons av avhøvdaðum
fjør høvdu frystilínuskipini, Klakkur, Kambur og Eivind, ringan túr yvir á Flemish Kap. Tað var illveður tað mesta av teininum, og ferðin yvir mundi taka einar 12 dagar ella so. Hóast vánaligu ferðina
at búskaparvøksturin er steðgaður. Men ætla teir sum nú stýra skútuni aftur at stýra beint inn í illveður, eins og gjørt bleiv fyrst í 90-unum og at koyra hetta samfelagið í kreppu aftur. Tá ávísir bankar
lítið at fáa. Atrli Hansen, reiðari á Jupiter, sigur, at harumframt viðrar tað sera illa, tað er illveður at kalla annaðhvønn dag. Jupiter hevur roynt eystur úr Føroya Banka, men nú er hann vestanfyri Mykines
