nøkrum árum síðani, og við familju hennara. Eisini er tema um umhvørvi, har tú eitt nú kann lesa um elbilar, eldsálina Finnboga Joensen í Vestmanna, um nýggja drívhúsið hjá eigarafelagnum í Tórsbyrgi og samrøður
verið. Løgtingið viðger eitt uppskot frá Kristinu Háfoss, landsstýriskvinnu í fíggjarmálum, um at elbilar skulu sleppa undna avgjøldum í tvey ár afturat. Hetta er ein roynd at eggja t fólki til at keypa [...] elorku økist alsamt, men tað er ikki nokk av grønari orku til, og sostatt veksur nýtslan av olju – Elbilar fáa sína orku frá SEV, men tá ið SEV brúkar meiri olju nú enn nakrantíð at gera streym við, merkir [...] frá SEV. Teir koyra ein stóran part av tíðini við elorku, og sostatt eru hybridbilar grønari enn elbilar, so leingi SEV brúkar so nógva olju. Og tí heita teir á Kristinu Háfoss um at leggja uppskot fyri
økinum. Í Klaksvík nærkast sjóhitaskipanin av álvara nú, og haraftrat er komin almenn løðistøð til el-bilar.
Sum kommuna mugu vit útvega fleiri bíligar íbúðir. Málið fyri 2016 er, at vit fáa sett sjøtul
í ár er Jesper frá X-factor. Annars verður Ævintýraferðin, Trøllapætur, Kular Røtur, ung talent, el-bilar, søgufrásøgn, grill, andlitsmáling, smábarnaøki.
skrásettir í Oslo og Akereshus, har slíkir sleppa undan ávísum avgjøldum, sum eitt nú bummgjøldum. El-bilar eru vorðnir ein meiri vanligur partur av bilaferðsluni í Noregi, og hildið verður, at tað er el [...] el-bilapolitikkurin, sum virkar eftir ætlan. Onga aðrastaðni í heiminum verða fleiri el-bilar seldir fyri hvønn íbúgva enn í Noregi.
sum kom úr Kina. – Í dag eru tað sera kompetentir bilar, sum næstan eru á odda, tá tað snýr seg um elbilar, sigur Mikkel Thomsager. Hann greiðir harumframt frá, at tað fyrr í tíðini eisini vóru stóra bil
, sum hjá okkum, er at leggja um til ravmagn, ið kann nýtast beinleiðis til akkumulatorar, t.d. el-bilar, og til framleiðslu av vetni til skip o.a. Oljunøgdin umroknað til ravmagn er um 10.000 GW timar
hava bilarnir tó til felags; teir krafta væl og eru sera kvikir. Í 2030 fara Ford einans at selja elbilar í Evropa, og er hesin Mustang Mach-E ein av teimum fyrstu. Talan er um ein stóran og flottan elbil
privatu fyritøkurnar við, heldur Sigurð í Jákupsstovu. - Føroyar eru sum skaptar til vetnisroyndir. El-bilar og hydrogen-bilar eru longu framleiddir. Trupulleikin er bara, at uttanlands er talan um ógvuliga
verður kannað, hvussu fleiri hús og bygningar kunnu hitast við elorku og hvussu vit kunnu fáa fleiri elbilar. Tí er tað neyðugt at rættilig ferð kemur á at umleggja orkunýtsluna, so at vit fara frá olju til