allan dagin fyri síðani at koma at landið aftur um 8-tíðina á kvøldi. Gamaní fara nakrir tímar í sigling, men hetta eru langir dagar. Síðani verður sovið nakrar tímar, og so upp aftur at royta. Tað gongur
við – eisini tey, sum ikki ganga á møti ella kirkju. Ferðin kostar 1995,00 krónur. Tá er íroknað: Sigling Tórshavn – Seyðisfjørður og aftur í 4-koyggjukamari uttan vindeyga. Útferð til Mývatn við einari
útihandlarnar og fisk og aðrar innkeyptar vørður aftur til Havnar. Hann var tí sera væl kendur við sigling millum oyggjarnar. Hann verður nevndur “Skibsfører” í fólkateljingunum frá 1870. Prógv sum “Sæt
hevur hug til at royna høllina í Runavík og so, í samstarvi við Strandfaraskip Landsins, skipa fyri sigling við eitt nú Ternuni av Havnini og inn til Runavíkar. Á henda hátt slepst undan at ungdómar noyðast
til at fáa heilt fast undir fótum tvs. at hava flaggskipið í føroyska flotanum, Norrønu, í fastari sigling millum Føroyar og umheimin alt árið. Eftir at hava verið í fastari rutusigling á hvørjum sumri í
fáa heilt fast undir fótum tvs. at kunna hava flaggskipið í føroyska flotanum, Norrønu, í fastari sigling millum Føroyar og umheimin alt árið. Eftir at hava verið í fastari rutusigling á hvørjum sumri í
limunum hjá Starvsmannafelagnum, sum sigla við skipunum hjá Strandferðsluni fyri at fáa skipini í sigling aftur so at útjaðarin ikki misti alt ferðasamband. Men í javnaðarflokkinum var so mikið stór ósemjan
nú sær tað út til, at hann ætlar sær at gera meira við tað, tí í vár tók hann dugnaskapsprógv í sigling. Saman við vinfólki hevur hann verið bátaferðir í londum sum t.d. Írlandi og Italia. Steinbjørn hevur
ferðamannaskipið Titanic. Sambært metbókini hjá Guinnes er Doulos heimsins elsta ferðamannaskip í sigling. Doulos er eisini heimsins størsta flótandi bókasøla. Umborð eru fleiri enn 6.000 ymiskar bøkur.
verður gjørt, sjálvt um nýggi Smyril, ið alt í alt kostar uml. 400 mió. ikki ein gongd er komin í sigling enn. Eisini skal verða mint á, at tað bert eru nøkur heilt fá ár síðani sandingar fingur nýggja ferju