men tað er ikki so stórur vandi í tí, uttan so, at holini í vegnum verða so stór og djúp, at bilførarar kunnu missa tamarhaldið á bilinum, sigur landsstýrismaðurin. Vit hava meiri klokkan 12

– Tískil verða nógvar gular súkklur at síggja á vegnum teir næstu dagarnar, so heitt verður á bilførarar um at vera ansin og koyra varliga framvið súkklarunum, siga fyrireikararnir. Túrurin byrjar leygardagin

út úr tunnilsmunnanum. Men av tí at fleiri hundrað metrar verða tiknir av hesum teininum, mugu bilførarar bíða við at yvirhála – kanska til ein púra váðaleys yvirhálingarstøða hevur ment seg til eina meiri

á hesum øki. Sjálvur metir hann, at júst frádøming av koyrikortinum er ein revsing, sum ger, at bilførarar hugsa seg um meira enn tí einu ferðina, áðrenn ferð verður sett á bilin, og at tað tískil kann

Tað vóru fýra ikki sørt spentir bilførarar, ið møttu á teldukafeini Orbits í Havn, tá ið Yngd var og royndi kafeini og útgerðina á staðnum. Teir fýra, sum vit fara at rópa Børge, DJ, Sjant og Purran, vóru

skrivar Ferðslutrygd í tíðindaskrivi í kvøld. Komandi vikurnar heitir Ráðið fyri Ferðslutrygd tí á bilførarar um at kanna, hvussu bakljós teirra virka, og samstundis fer løgreglan at gera kanningar, meðan

um royndarkoyrikort og til tey ungu og eina stigaskipan, har koyrikortið kann koma í vanda, um bilførarar gera fleiri smærri lógarbrot. Harafturat er ein kunngerð á veg, sum fer at seta munandi størri

vera til egna nýtslu, so tað verður avgreitt við eini bót. Men í nátt tók løgreglan eisini ein bilførarar fyri at koyra ov skjótt á landsvegnum ígjøgnun Hósvík. Har er loyvt at koyra 80, men hesin bilførarin

linum, har tey steðgaðu bilum at vita um alt var eftir forskriftunum. Og tað var tað, tí ongir bilførarar vórðu skrivaðir upp. Men løgreglan hevði eisini ferðmátaran við sær og í tí sambandi sluppu tey

forskriftunum, og tað vóru tey. Annars sigur løgreglan, at tað er sum á kalvabaki, so tey heita á bilførarar um at koyra varliga. Onkur ferðsluóhapp hava verið í hálkuni, men talan er bara um smávegis sk