metrar frammanundan. Grundarlagið undir teirri nýggju skipanini er, at við tráðleysari tøkni skulu bilførarar geva hvør øðrum upplýsingar um posisjónina, ferðina og kósina. Tøknin skal eisini geva bilførarunum

máttu vit hála fólk til viks, tí tey dugdu sær ikki hógv, sigur vakthavandi. Eisini vórðu seks bilførarar tiknir fyri at koyra við kenning í sambandi við festivalin, og í einum føri varð ein persónur ákærdur

máttu vit hála fólk til viks, tí tey dugdu sær ikki hógv, sigur vakthavandi. Eisini vórðu seks bilførarar tiknir fyri at koyra við kenning í sambandi við festivalin, og í einum føri varð ein persónur ákærdur

nýggjar bilar. Spøk stevna Annars frættist úr Klaksvík, at norðoyarstevnan var friðalig. Tveir bilførarar vórðu tiknir fyri at koyra við kenning. Onkur svav rúsin av á støðini og onkur fór til hendurs

krevur nógv av bilføraranum. Í nógv ár hevur verið tosað um at gera eina hálkubreyt, har allir bilførarar undir tryggum umstøðum kunnu fáa royndir og vegleiðing í hálkukoyring. Løgtingið hevur eisini sett

affini«, men vórðu latnir leysir eftir grundlógaravhoyringina. Afturat hesum vóru eisini tveir bilførarar tiknir fyri rúsdrekkakoyring

mánaði var eisini ókeypis at koyra gjøgnum Norðoyatunnilin ein leygardag. Hesum tilboðnum tóku 3.936 bilførarar av. Vøkstur í Vágum Talið av bilum, ið koyra gjøgnum Vágatunnilin er eisini vaksandi. Í farna mánaði

av orsøkunum til vaksandi talið av vanlukkum. Tørvur er tí á tiltøkum og átøkum, sum kunnu fáa bilførarar at betra um henda partin av ferðslumentanini. Ávaringin móti at brúka fartelefon í bili átti at

fýra bilum í høvuðsstaðarøkinum, har allir vístu seg at vera ávirkaðir. Aftrat hesum fingu nakrir bilførarar treytaða frádøming av koyrikortinum, tá teir vóru steðgaðir fyri at koyra ov skjótt í Norðoyatunlinum

týdningarmikið tað er at upplýsa og minna fólk á, altíð at nýta bilbeltið. Hann vil heita á bæði bilførarar og bilpassagerar, um at minnast til altíð at nýta trygdarseðlan. Bæði á styttri og longri túrum